北京首都機場 5年連虧近500億

北京首都國際機場股份有限公司（簡稱「首都機場」）近日發布業績預虧公告，預計公司2024年度稅前虧損按年減少約59.3%至約65.1%，淨虧損約13.5億元至約16.5億元（人民幣，下同），按年減少約2.9%至約20.6%。這家隸屬於中國民航局的大型國企已連續5年巨額虧損。

首都機場2月9日發布截止至2024年12月31日的業績公告，預計公司2024年淨虧損約13.5億元至約16.5億元，首都機場解釋稱，主要因以前年度產生並確認遞延所得稅資產的可抵扣虧損，預計在到期前無法獲得足夠的應納稅所得額進行抵扣。

而在此前，首都機場於2020年至2023年，分別虧損20.35億、21.17億、35.27億、16.97億。截至目前，首都機場已經是連續第5年虧損，5年虧損額預計將是107.26億至110.26億元（約新台幣488.9至502.5億元）。

而在連虧5年之前，2019年首都機場主營業務收入108.10億元，淨利潤24億元，在國內機場中僅次於上海機場。中國經歷3年疫情封控，經濟遭到重創，以致民航業累計虧損近四千億元；首都機場業績也受到疫情所累。

公開資料顯示，北京首都國際機場股份有限公司是一家由首都機場集團有限公司控股，在香港上市的大型國有企業。對於北京首都機場持續虧損，時事評論員王赫此前撰文指出原因，第一是中共「動態清零」政策對首都機場造成的重大衝擊；第二則是首都機場集團由民航局直管，官僚化程度最高，有多名高官落馬；第三，首都機場的持續虧損，反映出中國經濟的「南北差距」。◇