【出入境旅客增】 觀光發展基金今年不舉債

桃園機場出入境旅客增加,讓主要收入為機場服務費的觀光發展基金收入回到疫前的八成,預計今年中將會全數還清,不需舉債。(中央社)
桃園機場出入境旅客增加,讓主要收入為機場服務費的觀光發展基金收入回到疫前的八成,預計今年中將會全數還清,不需舉債。(中央社)

【記者莊璦筠/台北報導】

觀光發展基金2021年起首度舉債,隨疫情趨緩,桃園機場出入境旅客增加,觀光發展基金收入回到疫情前八成以上,交通部觀光署12日向媒體表示,目前帳面上約有新台幣4億元債務,預估今年中還完後不再舉債。

觀光發展基金除政府預算外,主要收入來自機場服務費、觀光署管有土地的租金及權利金收入、國家風景特定區門票、停車清潔維護費、賣店租金等,2020年受疫情影響面臨短收,2021年起首度舉債。

觀光署原本預估將舉債上百億元,但近期因桃園機場出入境旅客增加,觀光發展基金機場服務費收入部分,去年1~11月約進帳52億元,推估整年度將有57億元以上的收入,相當回到疫情前平均收入的八成以上。

觀光署表示,目前帳面上的舉債只剩下去年借的4億元,預計今年中將會全數還清,今年度起將不需舉債。

根據觀光署預算書,觀光發展基金去年1~11月總收入為87.2億餘元,支出執行51.3億餘元,收支相抵賸餘約36.2億餘元。預計今年總收入為90.8億餘元,總支出78.6億元,收支相抵結果預計將有賸餘12.2億餘元。

行政院於2023年成立「觀光產業諮詢會議」(以下稱政觀諮),配合交通部觀光署組改及去年5月新政府上任後,並已公布委員名單,觀光署於同年10月蒐整建言後,由行政院副院長鄭麗君及政委史哲分別召會了解觀光重要議題及委員建言,至今尚未召開會議。

首場觀光諮詢會議22日登場

觀光署表示,首次政觀諮會議規劃於114年1月22日正式登場,由鄭麗君召集42位部會副首長及民間委員,透過產、官、學界共同協作,提出具體的政策建議及發展方向,本次會議預計諮詢台灣觀光發展策略、國際市場開拓、缺工、永續旅遊等議題。

觀光署表示,觀光發展易受外界環境影響,除透過行政院專案會議平台外協調跨部會觀光事務,交通部及觀光署針對觀光業界關心的議題也舉辦多次座談會。同時,透過各層級觀光推動平台擴大與部會合作,協同文化部、農業部、教育部等共同壯大觀光產業,此外也與22個縣市政府定期召開觀光首長座談會,交流中央及地方各項觀光施政議題。

觀光署表示,行政院設立「政觀諮」為諮詢性質,有別以往「行政院觀光發展推動委員會(政觀推)」時期的運作模式,先蒐集委員關心議題,透過專案會議跨部會研商後,再召開政觀諮會議對外徵詢民間意見。

此外,行政院秉持專案即時解決原則,過去針對促進國際觀光客來台、旅宿業缺工、花蓮震後振興等產業關心議題,已召開22次專案會議,並辦理2場產業座談會,即時協調觀光事務。

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