高捷黃線工程發包 統包商估2033年完工

黃彥毓指出，高捷黃線很坎坷，預算不斷增加，且多次流標、分標，目前全線機電系統統包工程（YM01標）、全線軌道統包工程（YT01標）皆已完成簽約，而在土建及設施機電細部設計部分，YC01標（Y1至Y4）、YC03標（Y5、Y16至Y18）也已完成簽約，YC02標（Y6至Y8）已發包但尚未簽約，YD01標（Y9至Y15、Y19至Y23）則尚未評選。

黃彥毓質疑，高市府捷運局始終堅稱黃線可在2028年完工通車，但其中YC02標、YC03標的得標商工信工程公司在官網上公告，預定完工時間竟是2033年7月31日，未來是全線通車或是有可能分段通車、技術上有無困難？若真的做不到，應該要老實向市民報告。

對此，捷運局長吳嘉昌說明，高捷黃線2022年由行政院核定，核定期程是2028年完工通車，整個計畫期程是到2030年完成；行政院核定後，捷運局積極辦理招商，全線22.1公里的機電系統、軌道、3個土建工程統包標，都已陸續發包。

吳嘉昌表示，黃線的「兩隻腳」，也就是從Y18到Y23、Y8到Y15工程細部設計標（YD01標）已有廠商投標，目前已經評選完成，最近可能會簽約，只要行政院物調經費下來，馬上可以發包，「整個時間還在管控期程內」。

不過，他也坦言，工程難免會有一些無法預期的狀況，捷運局會全力以赴。至於分段通車，就像輕軌一樣，沒有困難。◇