臺鐵花東線加緊搶修 12/28提前復駛

受918地震影響,花東鐵路原預計會在明年1月18日通車。交通部長王國材21日則裁示將盡力於12月28日提前通車,比原預定通車日提早20天。(臺鐵提供)
受918地震影響,花東鐵路原預計會在明年1月18日通車。交通部長王國材21日則裁示將盡力於12月28日提前通車,比原預定通車日提早20天。(臺鐵提供)

【記者林紫馨/臺北報導】

臺東池上9月18日時發生芮氏規模6.8地震,花東鐵路受損嚴重,目前臺鐵玉里至富里區間仍尚未通車。交通部長王國材21日聽取花東線搶修進度,了解搶修要徑計畫及未來軌道、號誌、電訊、電力等復舊工程後,裁示在安全無虞下,於12月28日提前通車,以利旅客元旦假期使用。

受918震災影響,臺鐵花東線玉里至富里路段,包括新秀姑巒溪橋15跨橋梁、樂樂溪橋8座橋墩、2處車站月臺及沿線軌道、電訊、號誌、電力設備受損。臺鐵指出,其中受損最嚴重的新秀姑巒溪橋,因橋面版位移大,復舊不易,搶修工程採用了國內軌道首次使用的油壓頂昇、橫移及復位工法,最為特殊。

臺鐵說明,執行初期地震及豪雨不斷,發生數次鋼筋混凝土支承座及重型支撐架被洪水沖走之情事,工程進度推展不開。經臺鐵與搶修工程團隊精研、改進工法,並在行政院公共工程委員會與交通部指導下,併運用修改河道、增加工作面與工時等方式,縮短工進。

臺鐵表示,新秀姑巒溪橋第15跨(最後1跨)11月19日完成調整落座,12月橋梁將可恢復原設計強度,通車初期將以60公里為速限。開通後臺鐵會持續辦理監測確保安全,同時依據新的橋梁耐震設計規範,進行耐震評估及補強。

王國材日前曾表示,受損花東鐵路預計會在明年1月18日通車,王國材21日則裁示將盡力於12月28日提前通車,比原預定通車日提早20天,臺鐵表示,將於11月30日起,恢復臺北至臺東12月28日以後列車訂票,並於12月2日開放元旦假期疏運訂票服務。◇

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