蘋果Apple Car胎死腹中 WSJ：造車門檻高

蘋果（Apple）日前宣布取消研發「Apple Car」電動車的10年計畫，業界相關人士說，造車有較高的門檻，蘋果的投資者應該對該公司跨界造車的計畫感到擔憂，因為很多人低估了製造和銷售汽車的挑戰性。

據《華爾街日報》報導，蘋果執行長庫克（Tim Cook）的Apple Car計畫，在2015年曝光後，曾引發一陣討論。不過，通用汽車（GM）前執行長艾克森（Dan Akerson）回憶當時得知蘋果的計畫卻感到不以為人，認為這是「痴人說夢」。

報導說，外界曾認為，蘋果會用發展手機業務的態度，去對待汽車。長期追蹤蘋果的分析師曾認為，如果蘋果進軍汽車業，並且占10%的市場，可望推升蘋果60%收入成長。

不過，報導說，隨後的幾年裡，汽車製造商與科技公司開始出現軍備競賽，爭相投資無人駕駛汽車和電動車技術，讓數十億美元資金湧入這項產業。

報導說，蘋果卻出現計畫負責人離職、任務改變等問題，連宣先計畫也被閹割，從發展全自動駕駛汽車，逐漸變成只是打造一般電動車。

報導說，福特汽車的前執行長菲爾德斯（Mark Fields）認為，蘋果選擇退出電動車市場，得出了「無法實現可接受利潤率」的結論，就像他們曾冒險去研發電視機一樣。