中捷事故究責 興富發5子公司建案未停工惹議

台中市多位議員聯合質詢,批興富發集團相關建案並未全數停工,都發局甚至未掌握子公司5建案。(記者黃玉燕/攝影)
台中市多位議員聯合質詢,批興富發集團相關建案並未全數停工,都發局甚至未掌握子公司5建案。(記者黃玉燕/攝影)

【記者黃玉燕/台中報導】

中捷事故發生快一個月,台中市多位議員聯合質詢,批中市府包庇興富發,興富發集團相關建案並未全數停工,都發局甚至未掌握子公司5建案。都發局長李正偉答詢表示,針對興富發作為「起造人」的9處建案,市府均已勒令停工,並將「文心愛悅」的起造人、承造人、監造人,全數移送法辦。台中市長盧秀燕表示,議員的建議會納入考量,並召集相關局處討論。

中捷事故發生近一個月,議員持續究責。中捷事故發生近一個月,議員持續究責。(台中市政府提供)

議員黃守達指出,台灣大道與環中路口的「市政愛悅」就是興富發集團的建案,起造人雖掛臺億建經,但承造單位仍是興富發集團的金駿營造。此外,中港惠民二、文商11、惠國116、惠順11(地號)都是興富發集團的建案,起造人多是集團底下的博元與齊裕,承造人更全部都是齊裕營造。

黃守達強調,根據《建築法》第89條,違法工安相關規定者,除勒令停工外,並各處承造人、監造人或拆除人都有相關罰緩。這次市府勒令停工9案其中1案為潤隆建設,如果「停工依據是為個別法人」的說法,為何潤隆建設案會被停工?市府明顯前後矛盾。

議員謝志中表示,據了解,6月2日勞動部專案勞檢掌握興富發所屬30個建案,其中有11案是台中案子,但勞工局長卻答不出相關問題,反觀其他縣市對於興富發建案的稽查也多涵蓋其子公司。

議員王立任強調,停工的目的是要追求公安,不只起造人所屬建案要停工,作為承造人的營造廠商工程出問題,難道不須負起責任,其負責建案不該一併停工檢查嗎?都發局應釐清相關權責關係。

議員張玉嬿要求,只要是興富發集團的建案,市府都應該列管並進行專案稽查,確保工程安全。

法制局長李善植表示,這次捷運吊臂事故的起造人為「興富發建設股份有限公司」,起造人相關建案依規定勒令停工。至於其他仍施工中的建築個案因非該公司施工,「非必然一概勒令停工」,市府將持續就施工中個案進一步查察與認定。

延伸閱讀
取消