蘇花分時段通車 19日起恢復全時段通行

日前蘇花公路大清水隧道南口發生落石崩坍，行政院長蘇貞昌15日視察搶通情形，並致贈加菜金慰勞工作人員，強調首重安全；交通部公路總局指出，15日下午5時開放通行，但考量夜間無法有效監看邊坡，晚間7時以後封路，19日起則恢復全時段開放通行。

臺9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道南口11日深夜坍方，上邊坡破碎岩塊從上方30公尺以上高處崩落，壓毀約25公尺長明隧道，宜蘭及花蓮間雙向交通阻斷，交通部公路總局啟動南北雙向日夜搶修，15日下午5時恢復通車。

蘇貞昌視察搶修現場，聽取公路總局長陳文瑞簡報坍方搶修情形。蘇貞昌說，此次明隧道有效阻擋巨石，未來仍要請相關單位將明隧道上方鋼構做到最好；至於蘇花安已經核定，後續會加速作業，符合環評及專業要求，並提醒災後用路期間，首重所有人施工及通行安全。

蘇貞昌表示，此次蘇花公路坍方屬於災害，緊急以最快速度，包括預算、行政程序都要用最快方式，本來就是用預備金支付，在安全條件許可下，工程越快越好；面臨過年疏運，交通一定要維持好，工程則一定會用最高標準施作。

陳文瑞指出，總共約1,200立方公尺的崩坍土石已於14日晚間清除完畢，15日進行簡易刷坡、掛網噴漿後，依原預定下午5時起通車，至18日分時段開放，每日放行上午5至8時、中午11時至下午1時、下午5時至7時共三個時段，夜間不開放。

陳文瑞表示，19日起恢復全時段開放通行，過年期間雖不管制交通，但會進駐瞭望警戒員在兩端，配戴哨子跟紅旗，若有聽到落石聲音或發現石頭，會立即請兩端車輛停滯，確保民眾通行17公尺災害路段間的安全性。

陳文瑞說，由於這次總長74公尺鋼構明隧道，只有前端受坍方損毀，原有隧道並未受損，因此清除毀損部分後，由俗稱蜘蛛人的工程人員至邊坡頂端，清除大理岩裂縫中的浮動石頭，刷坡、噴漿及掛網，未來會以中橫為例，搭建臨時鋼棚架，約4月底完工，後期則會施作鋼構明隧道，增加通行安全，工期預計8個月。◇

蘇花公路大部分路段依山臨海修築，被稱為「蜘蛛人」的邊坡工人在施工時也得吊掛在峭壁上刷坡、掛網，危險性高。（公路總局提供/中央社）