電動車事故攀升 立委籲掛牌管理

【記者林紫馨/臺北報導】

近年來電動自行車交通事故攀升,儘管法規限速不得超過25公里,但改裝情況嚴重,車速甚至可達100公里。多位立委提案要求立法,建議電動自行車應掛牌管理、強制納保,對改裝也要加以限制。對此,交通部表示贊同。

立法院交通委員會4月14日審查《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案,邀請交通部政務次長陳彥伯列席備詢。立委李昆澤表示,全國目前有超過50萬輛電動自行車,一輛2萬至5萬元,越來越多人使用,但相關死傷人數也年年升高。

據統計,電動自行車造成的死傷,105年3,265人,107年4,207人,108年6,086人,109年已達7,015人,死傷人數節節高升,但取締成效卻很差。108年取締未戴安全帽有2萬5,139件,去年變4,359件,時速超過25公里違規108年就有49件,去年取締僅剩1件。

李昆澤質疑,為何違規和肇事死傷變多,取締卻變少?電動自行車超速當場要取締,警方舉證有困難,且沒有掛牌,拍照取締碰到相當程度困難,追車追人都困難。

對此,警政署坦言,現在改裝的情況確實很嚴重,而取締電動自行車超速得依靠測速照相機,只要車輛速度沒有超過道路速限與容許值,就無法抓到違規。

陳彥伯表示,確實有看到車輛改裝的情況,但因為電動自行車沒有掛牌,目前已透過車安中心,從出場規格的核驗做源頭管理;至於掛牌進度,已有多位立委提案,會納入參考。◇

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