華航是否改名 學者提8大理由「現在是最好時機」

台灣師範大學政治研究所教授范世平26日分析中華航空改名的八大理由,「(華航)現在改名,應該是最好的時機。」圖為華航班機。(記者陳柏州/攝影)
台灣師範大學政治研究所教授范世平26日分析中華航空改名的八大理由,「(華航)現在改名,應該是最好的時機。」圖為華航班機。(記者陳柏州/攝影)

【記者張原彰/綜合報導】

武漢肺炎疫情延燒,各國禁止中國航班入境,讓中華航空「China Airlines」受到波及,交通部長林佳龍日前表示,對華航的改名與否持開放態度,希望凝聚各界共識。有學者昨(26)日分析華航改名的八大理由,「(華航)現在改名,應該是最好的時機。」

師大政治學研究所教授范世平表示,中華航空公司(華航),英文是「China Airlines」,名字常被與中國的中國國際航空「Air China」搞錯。因此華航改名一直被討論,而華航若要改名,現在應該是最好的時機。

范世平表示,現在華航的許多航線都已斷了。2004年阿扁連任後開始推動國營企業改名,包括:中鋼、中油與中船,而華航也被點名,但當時擔心航權可能要重簽或斷航,因此無疾而終。如今因「武漢肺炎」使得兩岸航線大幅減少,而義大利航線斷航,韓國、日本也可能減班甚至斷航;加上目前大家避免搭機,華航營收肯定下滑,「因此華航目前改名,對營收的影響最小。」

范世平表示,第二點是華航被「武漢肺炎」拖累。全世界無不視中國為武漢肺炎病毒的來源,而掛上「China」的華航肯定多少受到無妄之災。2004年華航工會反對改名,就是擔心斷航恐造成營收受損,但如今華航背著China,反成為負擔,「從長期經營績效來說,改名具正當性。」

范世平表示,第三是中共無暇他顧。中共忙著應付「武漢肺炎」,無暇顧及台灣,更遑論華航改名,何況華航只是股票上市的企業;第四是中國無立場反對,現在華航改名是被「武漢肺炎」拖累所致,所以中共沒立場批評。

范世平表示,第五是具有國內輿論支持。「台灣民意基金會」日前的民調顯示,認為自己是台灣人的民眾高達83.2%,自認為中國人僅5.3%。華航擺脫「China」這個字,這相信是主流民意。

范世平表示,第六是民進黨在選舉大勝,在當前情勢下,綠營推動華航改名能接到地氣;第七是新名應由全民決定,即使不改名,只把英文名稱改成「Chunghwa Airlines」,也是一種方法;第八是華航要改名,應可獲國際支持,特別是美國,因為我方的目的,只是希望外國乘客不要搭錯機。◇

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