蘇花改通車 南港至花蓮客運首航

國道客運「北花線─回遊號」6日下午4時首班次上路,民眾稱讚座位舒適。(記者陳柏州/攝影)
國道客運「北花線─回遊號」6日下午4時首班次上路,民眾稱讚座位舒適。(記者陳柏州/攝影)

【記者張原彰/台北報導】

蘇花改6日舉行通車典禮,行政院長蘇貞昌表示,當蘇花改里程碑完成,也是「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)的開始,他已在去年12月20日核定蘇花安計畫可行性研究,持續推動「東澳-南澳段」、「和平-崇德段」等尚未完成的路段,並將展開環評與綜合規劃。

交通部表示,蘇花改工程2011年3月21日開工,在6日通車,工程超過3,200天,預期蘇澳至花蓮的行車時間,可較以往節省約1小時;蘇花改有3路段,包括蘇澳到東澳、南澳到和平及和中到大清水,全長38.8公里,其中蘇澳到東澳去年2月已先通車。

配合蘇花改,北花線國道客運也於6日起開始營運,目前營運台北南港-花蓮的業者分別為台北客運及統聯客運,而營運板橋-花蓮的業者則是首都客運。

6日北市府公運處在南港轉運站召開記者會,指出台北客運及統聯客運提供24小時服務,每日約可服務近1,500名乘客,兩路線均以台北市南港轉運站為起點,經由新闢駛蘇花改公路分別開往新城及花蓮車站,單趟行車時間約200分鐘。

公運處表示,台北客運「1071」停靠第1月台、統聯客運「1663」則是在第3月台搭乘,營運初期提供票價半價優惠。統聯客運在30日內票價最低205元,台北客運則是至21日前票價最低205元,相較搭乘台鐵普悠瑪號419元,價格便宜許多。

至於首都客運「1580」則是由板橋客運站發車,路線停靠新城、花蓮,單趟行車時間4小時,至21日前票價半價最低225元。◇

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