調整雪隧速限 交部：無預設立場

國道5號雪山隧道發生火燒車，釀成重大傷害意外，矛頭指向速限不應從過去70公里，提高速限至90公里。此外，車距、車輛攔檢都是檢討項目，交通部表示，會聽取各方意見，但沒有預設立場。

立法院交通委員會16日邀請交通部長毛治國列席進行「交通部主管101年度預算解凍案專案報告」並備質詢，雪隧速限是否應予調整成為朝野立委質詢焦點。

由於雪隧火燒車造成重大災害，各界對於雪隧防災問題，以及速限及行車安全距離各有主張，盼能杜絕憾事再度發生。毛治國談到，交通部沒有預設立場，會聽取學者、專家意見。

立委羅淑蕾批評，交通部只想找學者專家決定，根本沒有定見。毛治國對此表示，交通部聽取專家學者意見，主要是為了驗證學者看法是與交通部的研究相符，強調「謀在於眾，斷在於獨」，交通部會做最後的決斷。

有學者主張，雪隧最高速限應減為每小時80公里，另有學者主張最低速限提高為每小時70公里，還有學者認為應拉長行車安全距離等，交通部國道高速公路局表示，將召開專家座談會，聽取各界意見，希望能提出共識。◇