機場捷運測試 行李運送寄掛有問題

造價5千萬的桃園捷運兩種顏色皆亮眼。(記者陳建霖/攝影)
造價5千萬的桃園捷運兩種顏色皆亮眼。(記者陳建霖/攝影)

【記者藍悅真、徐乃義/台北、桃園報導】

機場捷運昨(23)日再度試運行,交通部長陳建宇下午與立委葉宜津、吳秉叡、陳根德、李鴻鈞視察桃園機場捷運線,從新北產業園區站(A3站)到桃園機場二航廈站(A13站),雖然沒有再次發生剎車的問題,但博愛座標示不清、預掛的行李容量不足都被要求改善。

試運行的路段大致上平穩,但是代表國門門面的機場二航廈站,行李查詢系統竟是用簡體字,高鐵局回應,因包商是新加坡籍的,之後會再做調整。

捷運處表示,原預計上月底完成的機電整合,將延到本月底完成,接著5、6月進行運轉測試,7~9月進行模擬測試,12月辦理初勘,年底通車目標不變。

立委說,機場捷運一趟可載運800多人,但列車的行李只能放200多個,不符合比例原則,要求再改進。高鐵局表示,機場捷運單趟最多可以載855人,行李卻只能放置200多個,不符合比例,要求高鐵局在調整過後到立法院報告。

桃捷專案小組5月成軍 會診缺失

台中捷運工安事故傷亡慘重,桃園市長鄭文燦23日下午4時視察桃園機場捷運線測試作業,還親校捷運列車消防模擬演習。他表示,民眾生命財產不能開玩笑,捷運專案小組5月成軍,協助高鐵局會診桃園機場捷運線缺失。

擔任「捷運專案小組」總召集人的何煖軒說,3支小組都是來自土木、軌道、電聯車系統、號誌系統、車站供電、空調等業界的專家學者,發揮所長協助高鐵局共同會診桃園機場捷運線的各項缺失,提出改善建言,以利桃園捷運公司接管營運。◇

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