澎湖空難賠償慢 立委命2週內開協調會

民進黨立委管碧玲27日在立法院交通委員會痛批，復興航空處理澎湖空難無善後誠意，事故迄今，除了要求家屬簽和解書外，對受難者家庭不聞不問，遂提出臨時提案，命令交通部長陳建宇要求復興航空在2週內召開協調會。

管碧玲表示，澎湖空難後，復興航空僅開過一次協調會後就沒有下文，事故10個月來，連召開第二次協調會誠意都沒有。她痛批復航冷血，只顧著與家屬簽和解書，甚至有的家庭連一通慰問電話都沒有，而治喪期間復航董事長林明昇在媒體說：「喪葬費用無上限。」使家屬被殯葬業者漫天開價，而復航事後卻毀約說，治喪費用要從賠償金中抵充，無奈家屬只能捧著牌位骨灰罈，為往者換便宜的棲身處。

一週前，高雄幾個受難家庭與復航代表劉忠繼對話，家屬要求林明昇道歉並辦理追思會，劉不是沉默就是直接拒絕，甚至在言語中表示「補償金1,490萬元已經很高，不像家屬說的是微薄補償」。

管碧玲出示近年空難補償金額說，89年新華桃園空難賠1,350萬元，91年華航澎湖空難賠1,420萬元，隔2年增加70萬元，而復興賠1,490萬元還要扣掉140萬元治喪與慰問金，僅給1,350萬元，倒退回14年前的水準。

她說，林明昇飆名貴跑車，對自己享受放縱，卻對罹難家屬冷酷，要求交通部長陳建宇要2週內召開協調會，並且指名林明昇一定要出席。

長榮機內疑藏化武 FBI：虛驚一場

長榮航空27日一架從台灣飛往洛杉磯的班機疑藏有化學武器，並遭到電話恐嚇，飛機於洛杉磯當地時間15時40分落地後，美國聯邦調查局（FBI）和洛杉磯國際機場警方馬上進行調查，搜查後發現並無異狀。

交通部民用航空局表示，接獲長榮航通報，該班機旅客305位，前艙組員3位，後艙組員15位，機身編號為B16718，機型為波音777-300ER，美國聯邦航空總署通報BR12班機上疑有化學武器，美國正在檢查相關旅客與飛機，而飛機落地後，馬上由FBI及航警進一步檢查，證實是虛驚一場，隨後交還長榮航空，因飛機受到安檢的影響，長榮另調派飛機，298位旅客因此受到影響，延誤2小時15分出發。◇

近20年國籍航空空難罹難者賠償情形
事件	發生時間	最高賠償金	分析
華航名古屋空難	83年	640萬元
國華馬祖空難	85年	700萬元	隔2年增加60萬元
國華馬祖空難	86年	760萬元	隔1年增加60萬元
華航大園空難	87年	990萬元	隔1年增加230萬元
國華新竹空難	87年	990萬元
華航香港空難	88年	990萬元
新航桃園空難	89年	1,350萬元	隔1年增加360萬元
華航澎湖空難	91年	1,420萬元	隔2年增加70萬元
復興澎湖空難	103年	1,490萬元（抵充140萬元，實為1,350萬元）	隔12年增加70萬元（實為倒退14年前水準）
資料來源：立委管碧玲 記者李怡欣／製表