美中談判 傳北京願開放雲端市場

美中高級官員週四(3月28日)在北京展開為期兩天的新一輪貿易談判。圖為美方談判代表。(AFP)
美中高級官員週四(3月28日)在北京展開為期兩天的新一輪貿易談判。圖為美方談判代表。(AFP)

【記者吳英/綜合報導】

美中高級官員週四(3月28日)在北京展開為期兩天的新一輪貿易談判,據傳北京對強制技術轉讓提出前所未有的提案後,將再提出一項讓步:開放雲端市場。

《華爾街日報》3月28日報導,中共總理李克強週一(25日)在一場會議中表示,北京正在考慮在自由貿易區開展「自由化試點」,向外國公司開放雲端市場。出席這場會議的外商包括IBM、輝瑞、力拓、寶馬及戴姆勒等公司。

知情人士稱,雲端市場開放問題,一直是美中貿易談判中雙方僵持不下的主題,中方談判代表預計將在29日向美方提出願意讓步開放雲端市場的提議。

美國談判團隊一直在向北京施壓,要求放寬對美國雲計算和其它高科技服務提供商以及跨國界數據流的限制,這是美國企業相當關注的領域。

針對這個議題,北京一直以國家安全為理由拒絕對雲端問題做出讓步。隨著談判進入最後階段,中方開始應對美方關切的議題,包括計畫開放雲端市場。

另外,美國官員27日向路透社透露,中方對強迫技術轉讓的談判,提出了前所未有的提案。「他們在討論強迫技術轉讓,這是他們以前不想觸及的話題,無論是在範圍上,還是細節方面。」

三月中旬,中共兩會通過《外商投資法》。這項法案北京推遲了三年,直到川普政府改採對終強硬政策,北京才採取行動。該法禁止官員強制外商轉讓技術,否則將被刑事起訴。

中共財政部27日公告,從6月開始,電動車頂格補貼額將由每輛人民幣(下同)6.6萬元下調至2.75萬元,並且取消不得高於國家補貼50%的地方補貼。「新浪財經」分析,取消補貼是中方在中美貿易談判中的讓步。美方要求中方應改革補貼措施,取消對特定產業的補貼,當中包括電動車。

儘管如此,美國官員表示仍然存在有待解決的重要問題,包括如何執行協議以及美國和中國相互取消關稅的時間表。

中方試點開放雲市場
美方或質疑改革速度太慢

中共當局要求亞馬遜和微軟等有意進入中國雲端市場的美國公司,與中國公司合資企業共同營運,以及將技術授權給中國合作夥伴。

美國官員表示,北京拒絕發給美國公司在中國獨立經營的許可證。因此,美國公司無法在中國推廣其雲端服務或者直接註冊客戶。相比之下,中國公司如阿里巴巴可以不受限制地在美國經營。

雲端公司通過互聯網提供電腦數位服務,包括儲存、軟體和分析,這項服務被認為是科技行業最有前途,盈收成長最大的市場。

中方提出開放雲端市場提議,只是在自貿區試點營運,因此無法排除外界擔心中共當局繼續控制該行業的疑慮,同時,川普政府可能質疑中方改革速度太慢,並沒有做出任何有意義的改變。◇

延伸閱讀
對中加關稅 川普:將維持長時間
2019年03月21日 | 5年前
美中擬再談兩輪 目標4月底達協議
2019年03月20日 | 5年前
取消