交長承諾:雙鐵年底前不漲

油電雙漲的狀況下,立委質疑公共運輸是否也調漲?對此,交通部長毛治國19日宣示,台鐵及高鐵年底前絕不會漲。(中央社)
油電雙漲的狀況下,立委質疑公共運輸是否也調漲?對此,交通部長毛治國19日宣示,台鐵及高鐵年底前絕不會漲。(中央社)

【記者江禹嬋/綜合報導】

現在油電雙漲,立委質疑公共運輸是否也漲價?對此,交通部長毛治國承諾,公車客運、計程車都有給予油價補貼,確定不會漲價,高鐵、台鐵車票在年底前也沒有漲價計畫。

交通部長毛治國19日於立法院交通委員承諾,今年底以前,高鐵、台鐵車票絕,不過立委葉宜津更要求,高鐵在明年農曆年前應該都凍漲,讓人民可以過個好年。高鐵公司則表示,這部分可以再討論。

對於葉宜津進一步的要求,毛治國回應,在財務上可以支撐的情況下,會以不動為原則,至少在今年底都沒有問題。不過鐵成本票價比日本新幹線低很多,究竟還有多少打折空間,會轉達高鐵讓他們好好研究。

地層下陷 高鐵:目前安全無虞

至於雲彰地區地層下陷嚴重問題,已威脅到高鐵行車安全。高鐵局表示,現階段以減少下陷面積為首要,希望109年能減少一半,不過到目前為止,高鐵依然安全無虞。

對下陷是否有因應之道?高鐵局長朱旭說,已要求高鐵完成因應方案,包括土建結構的監測、軌道平整度的檢測和調整,以及橋梁支撐的調整,現階段高鐵行車安全無虞。

他也坦言,以下陷最嚴重跨越台78線路段橋梁為例,現在都只是短期補強,下陷必須停止才能確保行車安全。

根據水利署的統計,今年彰化縣下陷的面積從139平方公里減到51.4平方公里,但雲林縣卻從271平方公里增加到397平方公里。從去年至今,雲林縣還查到42口非法水井,顯然地方政府的宣導和防治工作並不理想。

目前防止下陷以減抽地下水、增供地面水、地下水環境復育和加強管理國土規劃4大方向為主,希望在109年的防治期程中,將449平方公里的下陷面積減少一半。◇

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