非優先項目 台鐵公司化調票價暫緩

交通部長吳宏謀3日證實,台鐵公司化暫緩。圖為台鐵花蓮新站。(記者詹亦菱/攝影)
交通部長吳宏謀3日證實,台鐵公司化暫緩。圖為台鐵花蓮新站。(記者詹亦菱/攝影)

【記者張原彰/台北報導】

台鐵公司化暫緩,交通部長吳宏謀3日證實,台鐵公司化的時機不對,在未得到多數員工認同的情況下推動,只會事倍功半,台鐵目前當務之急是改善服務品質,不論是調整票價還是公司化,都不是台鐵這1、2年內首要解決的事項。

台鐵企業工會發布快訊,吳宏謀9月19日視察鐵路局中秋節疏運的情況,特別與工會展開座談。他在會上明確宣布,停止台鐵公司化計劃。他表示,「公司化不是萬靈丹,企業化管理要比公司化還優先。」

吳宏謀證實,台鐵公司化不是這1、2年內優先推動的項目,公司化必須要有兩大前提,分別是永續經營、妥善照顧員工。

台鐵目前資產雖然大於負債,但部分場站與土地還需要時間才可轉為流動資產,且仍有立體化、電氣化、雙軌化,以及車輛汰舊換新等計畫尚待進行,吳宏謀說,台鐵有太多的事情要做,現在不是公司化的時機。

他鼓勵台鐵員工可以用企業經營的精神來調整體質。但台鐵體質與一般公司不同,公司化難度較高,且目前多數員工對於公司化仍沒有準備好,強行推動無法水到渠成,只會事倍功半。

另外,針對台鐵日前曾打算調整票價,吳宏謀說,台鐵現在當務之急是提升競爭力,有些鄉鎮的短距離交通仍仰賴台鐵,票價不應與他們太過計較,且台鐵需與西部公路、高鐵競合,票價若制定不完善,恐會沒有競爭力。他已要求台鐵盤點服務品質的提升等計畫,將再進行研議。◇

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