整備1200公頃用地 市長：再幾個大廠都沒問題

華邦電子進駐路竹科學園區後，僅餘6公頃土地可租用，其他產業用地也趨飽和，廠商投資面臨缺地問題。高雄市代理市長許立明表示，近10年市府整備各類型產業用地超過1,200公頃，加上高雄擁有捷運、高鐵、海空雙港和大學城的絕佳條件，再來幾個國際大廠都沒有問題！

許立明說，過去10年間市府主動承擔申設產業園區、環評、土地取得、都市計畫變更、合作開發等重重難關，陸續儲備了包括和發、仁武產業園區、橋頭科學園區、 南星計畫、亞洲新灣區等超過1,200公頃，符合各種產業擴廠或建新廠的用地需求，這將是高雄翻轉重工業都市宿命、振興經濟動能最重要的憑藉。

經發局長李怡德表示，北高雄的科技廊帶已然成形，楠梓加工區已是全球最大的半導體封裝測試產業聚落，鄰近的中油高雄煉油廠將成為研發關鍵零件與材料的新材料 研發專區；高雄捷運紅線從楠梓延伸到路竹科學園區後，包括華邦電子、默克化學、群創光電、日商東喜璐等既有科技大廠，位居此廊帶核心位置的橋頭科學園區， 勢將產生磁吸效應，帶動半導體上中下游產業群聚。

經發局說明，2009年因應加工出口區廠商擴廠及台商回流需求，高市府與加工出 口區管理處合作，將原行政院退輔會榮民塑膠廠國有土地，開發為楠梓加工出口區第二園區；和發產業園區則是全國首件依「產業創新條例」由政府報編的產業園區，採興建與招商同步，目前有52家廠商登記進駐。

仁武產業園區48公頃用地，將引進智慧機械並打造航太產業供應鏈，並收納周邊未登記工廠，目前正進行環評作業；橋頭科學園區初估可釋出203公頃高科技產業用地，後續將採「新市鎮開發」與「園區籌設」雙軌併行，招商引資零時差同步展開；此外，路科旁也將增加近40公頃用地，持續吸引高科技廠商聚集。◇