不滿七休一例外 客貨運工會要求撤案

台灣汽車貨運倉儲業、汽車客運業產業工會等勞工團體5日在勞動部前召開記者會,要求政府不得將汽車貨運、倉儲及客運業納入七休一例外情況。(記者陳柏州/攝影)
台灣汽車貨運倉儲業、汽車客運業產業工會等勞工團體5日在勞動部前召開記者會,要求政府不得將汽車貨運、倉儲及客運業納入七休一例外情況。(記者陳柏州/攝影)

【記者徐翠玲/綜合報導】

勞動部日前預告七休一例假可挪移行業,其中汽車貨運業、客運業等在國定假日協助公務機關舉辦活動疏運、配送等狀況下可放寬,最長可連上12天班不違法。台灣汽車貨運倉儲、客運業產業工會等 昨(5)日在勞動部前要求勞動部撤回,否則將擴大抗爭。勞動部勞動條件及就業平等司專委王雅芬回應,草案仍在預告期間,勞動部會詢問各工會意見,也會持續蒐集意見,並納入綜合評估。

台灣汽車貨運倉儲業產業工會理事長林志雄指出,修法前立法院召開公聽會時,大多數勞工都反對開放,因為貨運產業資方違法前科累累,光2017年全國就開罰近百件,但交通部、勞動部等竟配合資方需求放寬,3月就要上路,政府根本沒有把關。他自己曾上班超過20天,勞工都知道貨運業超時嚴重,唯獨政府不知道。

台灣汽車客運業產業工會代表黃佳騰表示,台灣許多客運事故都是司機過勞造成的,長時間過勞若再加上七休一鬆綁,只會讓駕駛更加過勞,也可能對交通安全產生影響,若政府不聆聽工會心聲,不排除會有更大的抗議。◇

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