輕軌二階施工 最塞大順路交通黑暗期3年

高市議長康裕成3日針對輕軌大順路施工,邀集承包商與當地里長座談溝通。(高雄市議會提供)
高市議長康裕成3日針對輕軌大順路施工,邀集承包商與當地里長座談溝通。(高雄市議會提供)

【記者李怡欣/高雄報導】

高市議長康裕成3日針對輕軌二階工程,最壅塞的大順二路(C26到C31站),邀請承包商中鋼團隊旗下聯鋼營造向周遭里長們進行溝通報告。聯鋼表示,該段工期需3年,施工期間車道將縮減為「1快、1慢」兩車道並取消兩旁停車格。康裕成希望,施工團隊應與地方進行溝通,以配合不同區段需求。

與會的當地里長陳劉碧月、陳金櫃、黃冠惠、張真榮等人,針對人行道寬度、雨豆樹保留問題、原有路邊停車格存廢等問題表達疑慮。聯鋼營造總經理林志榮回應表示,人行道寬度仍維持3米,未來完工甚至可能再拓寬到4米。至於,民眾關心的分隔島及路旁行道雨豆樹皆不會移除,但會因應輕軌通行安全考量,適當修剪。相關交通維持與安全計畫已送審查。

此外,葉建志、任天霸里長表示,輕軌通車後將有6個與大順路垂直的路口封閉,民眾必須繞道造成不便,因此建議統一調整交通號誌,解決禁止穿越帶來的困擾。康裕成建議,捷運局、交通局和中鋼團隊應審慎評估6路口封道問題。必且針對施工中交通黑暗期,與居民密切溝通,一定要將民眾不便與損害程度降到最小。

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