新竹蓋輕軌? 國民黨新竹市議會黨團質疑前瞻計畫有鬼
新竹要蓋輕軌,國民黨黨團書記長林耕仁質疑中央負擔120億元、地方還是得想辦法自籌達180億元,新竹市輕軌運量不足,根本養不起輕軌,倘若輕軌蓋好了,營運不下去,這個錢坑怎麼補?是不是要靠增加地方稅來補洞?
林耕仁並以人口條件與新竹市相仿的韓國議政府市為例指出,議政府市花了台幣約180億上下蓋了11公里的高架輕軌,自2012年7月份運營以來虧損了大約96.75億台幣,今年宣告破產,最主要的原因就是運量嚴重高估。
新竹市市區公車運量,日均量僅有14,900人,更不到3%。但新竹市人口數438,863,車輛登記數卻有40萬輛,這代表市民以車輛作為代步工具,大眾捷運對市民沒有誘因,張祖琰認為審慎評估是最重要的。
要解決現階段的交通問題,國民黨新竹市議會黨團表示當務之急應以市民需求為考量,全面重新檢討、設計新竹市公共運輸路線,調整公車的路線和發車間隔頻率,並配合公共運輸路網,規劃公車增加提供50人、甚至9至7人的「中眾、小眾」公共運輸以符合民眾需求。
國民黨新竹市議會黨團並呼籲,錢應該花在刀口上,200億的輕軌建設經費,對新竹市而言,可以補助育兒津貼、幼稚園學費、落實更多老人照護。陳治雄說今天的抗議與反對跟派系無關,而是為了新竹市民後代而表態。