防機師酒駕保飛安 業者抽測率擬提高

國籍航空機師一個月內被驗出2起酒測值超標案件,民航局擬提高航空公司自行抽測的比率,從現在的三成調高至五成。圖為示意圖。(AFP)
國籍航空機師一個月內被驗出2起酒測值超標案件,民航局擬提高航空公司自行抽測的比率,從現在的三成調高至五成。圖為示意圖。(AFP)

【記者張原彰/台北報導】

國籍航空機師一個月內被驗出2起酒測值超標案件,民航局日前召集國籍航空業者開會,研訂新的酒測機制,民航局7日表示,擬提高航空公司自行抽測的比率,從現在的三成調高至五成。且未來對酒測超標將採零容忍的態度,若再有違規,對駕駛處吊銷檢定證,對公司則處300萬元罰鍰等最高罰責。

遠東與華航機師相繼被驗出酒測值超標,民航局日前已要求兩業者得對所屬機師實施100%酒測,並至少維持3個月的時間。

民航局召集華航、長榮、華信、立榮、遠東、台灣虎航等6運輸業者,以及普通業、商務航空及飛行訓練機構等數十個單位開會,研訂新的酒測抽測規範,業者自行抽測比率擬從三成調高至五成。

民航局飛航標準組組長林俊良說,民航局會在兩週內整理各國相關法規與經驗,並衡定各公司執行時遭遇的困難,最後再按照所屬業別訂出新的酒測標準。

他說,目前業者在國內各個航站抽測較容易,但駕駛員若在國外的外站過夜,該航站較小的話,航班也較少,業者可能不會派員,抽測上較不易;此外,因為酒測儀器較為精密,手續也較複雜,駕駛員走完流程約要1~2分鐘,若遇尖峰時段,恐會延誤報到時間,此皆為業者所提出的困難之處。

林俊良提到,目前國內對駕駛員酒測,主要有三道關卡,第一關飛行員自律,第二關是由航空公司自行檢測,最後一關才是民航局委託航空站抽測,目前抽測比率為5~10%。他們將檢視航站班次與人力調度,不排除調高抽測比率。

民航局表示,至於日前遠航機師酒測超標的案件,已對該公司發出裁處通知單,處以60萬元的罰鍰,並撤銷該名駕駛員的飛行執照。◇

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