1,500萬超跑未領牌上路被銷毀 成8千元廢鐵
一名網友日前在「爆料公社」臉書貼出照片，一輛市價約1,500萬元（新台幣，以下同）藍寶堅尼「大牛」，竟然整台完好無事的被送進了報廢場，讓不少民眾喊：「心好痛！」12月14日「大牛」被銷毀，以每公斤約5元廢鐵價論斤賣，成為8,000多元的廢鐵。
台灣林姓機師的千萬藍寶堅尼「大牛」12月14日銷毀，不過由於「大牛」車體結構特殊，讓拆解人員耗費1個小時，仍未將引擎卸下。（中央社）
39歲的林姓機師3年前駕駛「大牛」，沿路發出噪音引起注意，在行經台中市時，遭警方攔下，查出林男懸掛他車車牌，且未取得進口車輛上路前的安全審驗合格證明，無照上路，遭警方開單罰3,600元，並依「道路交通管理處罰條例」規定沒入車輛。
台灣林姓機師3年前駕駛未領牌、市值千萬元的藍寶堅尼「大牛」上路遭警方攔查，依法沒入，台中市交通事件裁決處，上月接獲台北市函文，12月14日進行銷毀，「大牛」成為一堆廢鐵。（中央社）
林姓機師不服提起行政救濟訴訟，2014年林男被判敗訴，但2年多來林男又提起多次抗告、再審均被駁回，耗費3年時間，仍無法救回「大牛」。台中市交通事件裁決處上月接獲台北市函文，這輛車將被銷毀，12月1日「大牛」被運送到台中市太平區一家報廢廠。有民眾看到「大牛」拍下照片，在臉書「爆料公社」貼文「這台車看起來還好好的，這樣就要報廢了」，民眾留言喊：「捨不得」、「太可惜」、「太浪費了」!
據中央社報導，今天「大牛」將銷毀，上午9時林姓機師委託人到場，表示已提出行政救濟，盼銷毀程序能暫停。不過，在歷經約30分鐘溝通後，台北市交通事件裁決所仍決議銷毀。報廢廠工作人員在警方、監理單位及裁決處人員監看，並確認為查扣車輛後，先以怪手拆除車身鈑件後，再逐步拆除車內儀表板等物品。
不過，在拆除引擎、變速箱等傳動系統時，卻因「大牛」車體結構特殊，最後還出動大怪手將引擎拖出，期間，怪手在夾扁「大牛」過程中，因不敵堅硬車體，油壓管整個爆裂。經過約2個小時的銷毀程序，「大牛」瞬間成為一堆廢鐵，在場民眾無不發出惋惜的嘆息聲!
台灣林姓機師的千萬藍寶堅尼「大牛」12月14日銷毀，不過由於「大牛」車體結構特殊，讓拆解人員耗費1個小時，仍未將引擎卸下。（中央社）39歲的林姓機師3年前駕駛「大牛」，沿路發出噪音引起注意，在行經台中市時，遭警方攔下，查出林男懸掛他車車牌，且未取得進口車輛上路前的安全審驗合格證明，無照上路，遭警方開單罰3,600元，並依「道路交通管理處罰條例」規定沒入車輛。
台灣林姓機師3年前駕駛未領牌、市值千萬元的藍寶堅尼「大牛」上路遭警方攔查，依法沒入，台中市交通事件裁決處，上月接獲台北市函文，12月14日進行銷毀，「大牛」成為一堆廢鐵。（中央社）林姓機師不服提起行政救濟訴訟，2014年林男被判敗訴，但2年多來林男又提起多次抗告、再審均被駁回，耗費3年時間，仍無法救回「大牛」。台中市交通事件裁決處上月接獲台北市函文，這輛車將被銷毀，12月1日「大牛」被運送到台中市太平區一家報廢廠。有民眾看到「大牛」拍下照片，在臉書「爆料公社」貼文「這台車看起來還好好的，這樣就要報廢了」，民眾留言喊：「捨不得」、「太可惜」、「太浪費了」!
據中央社報導，今天「大牛」將銷毀，上午9時林姓機師委託人到場，表示已提出行政救濟，盼銷毀程序能暫停。不過，在歷經約30分鐘溝通後，台北市交通事件裁決所仍決議銷毀。報廢廠工作人員在警方、監理單位及裁決處人員監看，並確認為查扣車輛後，先以怪手拆除車身鈑件後，再逐步拆除車內儀表板等物品。
不過，在拆除引擎、變速箱等傳動系統時，卻因「大牛」車體結構特殊，最後還出動大怪手將引擎拖出，期間，怪手在夾扁「大牛」過程中，因不敵堅硬車體，油壓管整個爆裂。經過約2個小時的銷毀程序，「大牛」瞬間成為一堆廢鐵，在場民眾無不發出惋惜的嘆息聲!
