Uber與小黃合作 交部：不會因此合法
Uber在台灣由於違法經營，讓政府不得不祭出重罰，Uber19日宣布將與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會宣布雙方將攜手合作，率先於2月在台北地區推出UberTAXI服務，乘客未來可透過Uber App呼叫計程車，並比照現行計程車收費標準收費。對此，交通部路政司表示，若Uber持續違法，年後將勒令歇業。
在過去4年之間，Uber推出菁英優步、尊榮優步與關懷優步乘車服務，讓台灣民眾有多種不同的選擇。今年2月，Uber即將於台灣推出UberTAXI，為Uber平台增加多一個選項。
Uber台灣總經理顧立楷表示，這項合作展現了Uber對台灣市場的承諾，UberTAXI充分展現了車輛分享經濟，讓乘客與駕駛雙方都受益，日後也會繼續與政府協商，期望為車輛分享經濟制定適切的完整法規。
中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河也表示，「很期待與 Uber 合作」，相信這樣的合作，計程車駕駛會有機會參與更多經濟活動，而提高收入，也為台灣民眾帶來安全、可靠且優質的計程車服務選擇，對計程車駕駛、乘客和當地經濟都將帶來正面的影響，同時也促進計程車產業發展。
不過台北市駕駛員職業工會理事長鄭力嘉表示，這項合作完全是林聖河「個人行為」，不具代表意義，並認為Uber的舉措是想分化計程車，以合法掩護非法，混淆視聽。他認為，Uber若真有心加入，應先依法申請登記，並停止非法派車的行為。
對此，交通部路政司副司長張舜清表示，目前尚未看到Uber與計程車駕駛合作的內容，對於UBER願意與合法業者合作樂觀其成，但若營運內容和方式涉及現行計程車客運服務業範疇，譬如有具體派遣車輛事實，並在提供服務後收取費用和車資，就仍要依法申請登記為計程車客運服務業，目前Uber尚未提出申請。
張舜清說，未來將視UberTAXI營運方式來認定是否合法，但若UBER原有的派遣自用小客車載客仍屬不合法，不能因為與合法業者合作，就會免除不合法的部分，派遣自用小客車違法載客的部分仍將持續取締開罰，在新法修正過後，交通部現在就可以要求Uber歇業，當第一張裁處書罰單開出後就會同步要求勒令歇業。
