快車道也可行機車 桃園試辦6個月

桃園市試辦雙向四車道，取消內側「禁行機車」，被騎士投書太危險了，不敢騎！桃園交通局回應，係交通局於105年11月起試辦取消雙向四車道(單向雙車道)內側「禁行機車」計畫，為期6個月，透過增加機車騎乘空間，讓機車族於單向雙車道內皆可行駛，提昇機車行車安全及騎乘環境。

桃園交通局指出，機車行駛於單向雙車道時，以行駛道路右側單一車道為主，但常因路邊停等車輛及公車進出候車站造成交織頻繁，壓縮機車通行空間，機車常須急煞、閃躲後駛入內側車道繞過障礙車輛，影響機車動線流暢性且增加安全顧慮；機車族屢因不得已駛入內側禁行機車車道而遭檢舉取締，造成民怨。

交通局為提昇機車行車安全及騎乘環境，參考臺北市、新北市及高雄市開放大部分雙向四車道(單向雙車道)內側機車通行之作法，為求慎重並避免全面實施對交通衝擊過大，採循序漸進方式，選擇路型簡單、視距安全且無特殊管制之路段，經提報｢桃園市道路交通安全督導會報｣同意，試辦地點包括桃園區、中壢區及楊梅區，陸續執行路段為：桃園區慈文路(正光路-國際路)；桃園區力行路(正光路-國際路)；桃園區莊敬路(富國路-春日路)；中壢區南園二路(中園路-新生路)；楊梅區瑞溪路二段、文化街(中興路-三民路)。

隨著機車數量日益增長，試辦取消內側車道「禁行機車」方式，後續將統計肇事資料等進行追蹤分析，視試辦成效，作為日後是否擴大試辦範圍之依據。

交通局長劉慶豐表示，取消內側車道禁行機車後，機車騎士仍可依原駕駛習慣行駛於外側車道，如遇路側停等車輛或超車時，得漸變切換至內側車道超越，不致因此遭檢舉開罰，這是符合機車族實際需求的做法，立意良善，希望大家勿解讀為鼓勵機車行駛內側車道與汽車爭道，毋須有「不敢騎」、「太危險」之疑慮。◇