世界最強空中作戰力 一窺美空軍超級裝備(1)
美國具有世界最強的空軍力量。其軍機種類齊全、性能優良，從空中加油、訊息偵測到戰地支援及空中格鬥，各種戰機相互配合，形成目前無以匹敵的空中作戰能力。
據《商業內幕》近日報導，美空軍有39個機種，每種又派生多種型號。軍機分類細緻，性能相互補充，而且各個機種的飛行員技術嫻熟，因此整體形成極其強大的戰鬥力。
美空軍裝備如同會飛油站的加油機、深入敵方領空的戰略轟炸機、精確打擊地面目標的戰術轟炸機、主要對付地面機械部隊的重型攻擊機、空中格鬥的戰鬥機、山地和海面作戰的直升機、以及無人駕駛的偵察機等等。
C-5銀河（C-5 Galaxy）戰略運輸機
為美空軍最大運輸機，其機身長度和翼展均約70公尺，高度約20公尺，有C-5A/B/C/5M四型，C-5A基本升級為C-5M超級銀河（C-5 Super Galaxy）。
C-5銀河戰略運輸機幾乎能夠在全球範圍內，運送任何美軍裝備，如：直升機、小型潛艇、坦克、裝甲車等等。
C-5M超級銀河運輸機裝載M109A6 坦克（AiirSource Military影片截圖）
C-5M超級銀河戰略運輸機起飛（Youtube影片截圖）C-17「全球霸王III」 （Globemaster III）
這是一種具有高度靈活性的戰略及戰術兩用運輸機，其貨艙中可並列裝載3輛吉普車、2輛卡車、一輛55噸重M1A2主戰車、或者3架AH-64「阿帕契」武裝直升機。
C-130大力神運輸機（C-130 Hercules）
C-130大力神運輸機於1956年開始服役，是最成功、最長壽以及生產最多的現役運輸機，總生產量高達2,000架以上，主要用於空運任務，運輸設備和部隊。
空軍將C-130大力神改裝為其它幾種如AC-130U和WC-130，用途延伸為空中打擊、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油以及醫療救援等。
C-130大力神運輸機在非正常跑道降落。（USAF/維基百科）
空軍一號（VC-25）
最重要的軍事載客運機為空軍一號（VC-25），改裝於波音747，經常與海軍陸戰隊一號直升機運送總統到達機場（空軍基地）。空軍一號是唯一為總統提供航空運輸的飛機，具有「空中白宮」之稱。
美國空軍一號（Air Force One）（Flickr）
其它的軍用載客運機包括C-20 灣流（C-20 Gulfstream），客運機運送美國政府和國防部高級官員，可載客14人作環球長途飛行。
改裝於波音757的C-32軍事客運機，主要用於運輸副總統、第一夫人、內閣和國會成員，通常被稱為「空軍二號」。C-37A用於運輸政府官員和國防部的成員；C-40飛剪客運機（C-40 clipper）用於運送戰鬥指揮官、內閣和國會成員。
空軍二號——波音C-32軍用客運機 （維基百科）
電子戰飛機
這種軍事飛機包括E-3哨兵式空中預警機（AWACS）、E-4B 空中指揮部、E-8C聯合監視目標攻擊雷達系統等。
電子戰飛機中，EC-130H和EC-130J改裝於C-130大力神運輸機，因此其電子裝備非常強大。EC-130H利用戰術武器系統來破壞敵人的指揮、控制和通信。EC-130J還具有廣播通信功能，起到空中電台和電視台的作用。
EC-130J電子戰飛機 （維基百科）
E-3哨兵式空中預警機可搜尋一個地區所有情報訊息，並將其發送回聯合空中指揮中心。E-4B空中指揮部，是國家機載操作中心（NAOC）。在緊急情況下，該中心作為總統、國防部長和聯合參謀長的指揮和控制中心。
E-8飛機的全稱為E-8聯合監視目標攻擊雷達系統（維基百科）
還有E-8C聯合監視目標攻擊雷達系統（聯合STARS），執行監視、指揮、管理和偵察任務；E-9A遙測中繼飛機型機可完成多種任務，其中包括軍事運輸、飛行校準、導彈射程控制和導航訓練，以及執行醫療救援、監視、搜索和救援、預警和反潛。
空中加油機
KC-135空中加油機 （USAF/維基百科）
這是最重要的支援補給飛機。KC-135「同溫層加油機」（KC-135 Stratotanker）是空軍的主力加油機，能為空軍、海軍、海軍陸戰隊和盟國的各種飛機，包括直升機進行空中加油。
KC-10空中加油機 （維基百科）
KC-10 Extender是最新型空中加油機，比KC-135的燃油運載量更大、性能更強，除執行空中加油任務外，還可以運載後勤人員、普通設備和航空醫療支援。
教練機
空軍擁有各種教練機，可以提供高質量飛行培訓。T-1A Jayhawk雙引擎噴氣式高級教練機，用於為專業培訓運輸機或空中加油機飛行員。
T-1 Jayhawk教練機 （USAF/維基百科）
T-38禽爪教練機 （USAF/維基百科）
T-38 禽爪教練機 （T-38 Talon）具有氣動外形設計優良、飛控系統安全可靠的優點，是飛行記錄顯示最安全的超音速飛機。T-38 禽爪教練機用於高空超音速飛行訓練，如培訓F-15E，B-1B，F-22和A-10的飛行員。
T-6A德克薩斯II教練機自二戰以來被用於訓練，訓練飛行員的基本飛行技能。
據《商業內幕》近日報導，美空軍有39個機種，每種又派生多種型號。軍機分類細緻，性能相互補充，而且各個機種的飛行員技術嫻熟，因此整體形成極其強大的戰鬥力。
美空軍裝備如同會飛油站的加油機、深入敵方領空的戰略轟炸機、精確打擊地面目標的戰術轟炸機、主要對付地面機械部隊的重型攻擊機、空中格鬥的戰鬥機、山地和海面作戰的直升機、以及無人駕駛的偵察機等等。
C-5銀河（C-5 Galaxy）戰略運輸機
為美空軍最大運輸機，其機身長度和翼展均約70公尺，高度約20公尺，有C-5A/B/C/5M四型，C-5A基本升級為C-5M超級銀河（C-5 Super Galaxy）。
C-5銀河戰略運輸機幾乎能夠在全球範圍內，運送任何美軍裝備，如：直升機、小型潛艇、坦克、裝甲車等等。
C-5M超級銀河運輸機裝載M109A6 坦克（AiirSource Military影片截圖）C-5M超級銀河戰略運輸機起飛（Youtube影片截圖）這是一種具有高度靈活性的戰略及戰術兩用運輸機，其貨艙中可並列裝載3輛吉普車、2輛卡車、一輛55噸重M1A2主戰車、或者3架AH-64「阿帕契」武裝直升機。
C-130大力神運輸機（C-130 Hercules）
C-130大力神運輸機於1956年開始服役，是最成功、最長壽以及生產最多的現役運輸機，總生產量高達2,000架以上，主要用於空運任務，運輸設備和部隊。
空軍將C-130大力神改裝為其它幾種如AC-130U和WC-130，用途延伸為空中打擊、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油以及醫療救援等。
C-130大力神運輸機在非正常跑道降落。（USAF/維基百科）空軍一號（VC-25）
最重要的軍事載客運機為空軍一號（VC-25），改裝於波音747，經常與海軍陸戰隊一號直升機運送總統到達機場（空軍基地）。空軍一號是唯一為總統提供航空運輸的飛機，具有「空中白宮」之稱。
美國空軍一號（Air Force One）（Flickr）其它的軍用載客運機包括C-20 灣流（C-20 Gulfstream），客運機運送美國政府和國防部高級官員，可載客14人作環球長途飛行。
改裝於波音757的C-32軍事客運機，主要用於運輸副總統、第一夫人、內閣和國會成員，通常被稱為「空軍二號」。C-37A用於運輸政府官員和國防部的成員；C-40飛剪客運機（C-40 clipper）用於運送戰鬥指揮官、內閣和國會成員。
空軍二號——波音C-32軍用客運機 （維基百科）電子戰飛機
這種軍事飛機包括E-3哨兵式空中預警機（AWACS）、E-4B 空中指揮部、E-8C聯合監視目標攻擊雷達系統等。
電子戰飛機中，EC-130H和EC-130J改裝於C-130大力神運輸機，因此其電子裝備非常強大。EC-130H利用戰術武器系統來破壞敵人的指揮、控制和通信。EC-130J還具有廣播通信功能，起到空中電台和電視台的作用。
EC-130J電子戰飛機 （維基百科）E-3哨兵式空中預警機可搜尋一個地區所有情報訊息，並將其發送回聯合空中指揮中心。E-4B空中指揮部，是國家機載操作中心（NAOC）。在緊急情況下，該中心作為總統、國防部長和聯合參謀長的指揮和控制中心。
E-8飛機的全稱為E-8聯合監視目標攻擊雷達系統（維基百科）還有E-8C聯合監視目標攻擊雷達系統（聯合STARS），執行監視、指揮、管理和偵察任務；E-9A遙測中繼飛機型機可完成多種任務，其中包括軍事運輸、飛行校準、導彈射程控制和導航訓練，以及執行醫療救援、監視、搜索和救援、預警和反潛。
空中加油機
KC-135空中加油機 （USAF/維基百科）這是最重要的支援補給飛機。KC-135「同溫層加油機」（KC-135 Stratotanker）是空軍的主力加油機，能為空軍、海軍、海軍陸戰隊和盟國的各種飛機，包括直升機進行空中加油。
KC-10空中加油機 （維基百科）KC-10 Extender是最新型空中加油機，比KC-135的燃油運載量更大、性能更強，除執行空中加油任務外，還可以運載後勤人員、普通設備和航空醫療支援。
教練機
空軍擁有各種教練機，可以提供高質量飛行培訓。T-1A Jayhawk雙引擎噴氣式高級教練機，用於為專業培訓運輸機或空中加油機飛行員。
T-1 Jayhawk教練機 （USAF/維基百科）T-38禽爪教練機 （USAF/維基百科）T-38 禽爪教練機 （T-38 Talon）具有氣動外形設計優良、飛控系統安全可靠的優點，是飛行記錄顯示最安全的超音速飛機。T-38 禽爪教練機用於高空超音速飛行訓練，如培訓F-15E，B-1B，F-22和A-10的飛行員。
T-6A德克薩斯II教練機自二戰以來被用於訓練，訓練飛行員的基本飛行技能。
