【圖組】再見了！國光客運台北西站拆除
因應台北市西區門戶計畫，台北西站A、B棟分別預計在11月15日和1日拆除，客運路線因此受影響，也有民眾相當不捨，趁著拆除前的假日前往與它們合影。
台北市公共運輸處表示，因應西區門戶計畫，台北西站
A棟客運路線30日起，改至台北車站北一門、東三門上下客，請旅客多加注意。（中央社）
國光客運台北西站B棟建物預計於11月1日拆除，A棟則於11月15日拆除，有民眾相當不捨，30日前往台北西站B棟前駐足觀望。（中央社）
因應西區門戶計畫，國光客運台北西站B棟建物1日進行拆除作業，工程人員拆除建物內裝。（中央社）
因應西區門戶計畫，國光客運台北西站B棟建物1日進行拆除作業，工程人員拆除建物內裝。（中央社）
因應西區門戶計畫，國光客運台北西站B棟建物1日進行拆除作業，工程人員拆除建物內裝。（中央社）
因應北市府推動西區門戶計畫，國光客運台北西站B棟建物1日進行拆除作業，工程人員拆除建物內裝。（中央社）
歷史照片
公路局供售國光號車票
公路局行駛高速公路台北高雄間直達豪華客車國光號，定於67年11月1日正式行駛，全程僅需4小時30分，票價為新台幣330元。（中央社）
元旦假期火車站擠滿了人潮
欣逢新年元旦假期，台北火車站前廣場擠滿了擁向郊外度假的人潮。（中央社）
買春聯辦年貨鞭砲一響好過年
過年的氣氛愈來愈濃了，客居台北的外鄉人歸心如箭，火車站前排長龍，但求一票好還鄉；定居此地的台北人，有人忙著買春聯，有人忙著辦年貨，鞭炮一響好過年。（中央社）
新年台北車站人山人海
台北火車站廣場及公路局東西站，一大早就被趕車赴郊外踏春的遊客擠得水洩不通，一片人海的情景。（中央社）
警察嚴格取締違規遊覽車
民國69年，公路局租用遊覽車229輛，行駛台北台中及台北高雄兩線，警察也開始嚴格取締違規遊覽車，讓擁擠的開封街變得流暢。（中央社）
台北西站納入台中高雄兩線
民國69年，公路局與遊覽車業者協議，由公路局租用遊覽車229輛，行駛台北台中及台北高雄兩線，與公路局車輛混合排班發車。從此民眾南來北往變得相當便利。（中央社）
台北市公共運輸處表示，因應西區門戶計畫，台北西站
A棟客運路線30日起，改至台北車站北一門、東三門上下客，請旅客多加注意。（中央社）國光客運台北西站B棟建物預計於11月1日拆除，A棟則於11月15日拆除，有民眾相當不捨，30日前往台北西站B棟前駐足觀望。（中央社）因應西區門戶計畫，國光客運台北西站B棟建物1日進行拆除作業，工程人員拆除建物內裝。（中央社）因應西區門戶計畫，國光客運台北西站B棟建物1日進行拆除作業，工程人員拆除建物內裝。（中央社）因應西區門戶計畫，國光客運台北西站B棟建物1日進行拆除作業，工程人員拆除建物內裝。（中央社）因應北市府推動西區門戶計畫，國光客運台北西站B棟建物1日進行拆除作業，工程人員拆除建物內裝。（中央社）歷史照片
公路局供售國光號車票
公路局行駛高速公路台北高雄間直達豪華客車國光號，定於67年11月1日正式行駛，全程僅需4小時30分，票價為新台幣330元。（中央社）元旦假期火車站擠滿了人潮
欣逢新年元旦假期，台北火車站前廣場擠滿了擁向郊外度假的人潮。（中央社）買春聯辦年貨鞭砲一響好過年
過年的氣氛愈來愈濃了，客居台北的外鄉人歸心如箭，火車站前排長龍，但求一票好還鄉；定居此地的台北人，有人忙著買春聯，有人忙著辦年貨，鞭炮一響好過年。（中央社）新年台北車站人山人海
台北火車站廣場及公路局東西站，一大早就被趕車赴郊外踏春的遊客擠得水洩不通，一片人海的情景。（中央社）警察嚴格取締違規遊覽車
民國69年，公路局租用遊覽車229輛，行駛台北台中及台北高雄兩線，警察也開始嚴格取締違規遊覽車，讓擁擠的開封街變得流暢。（中央社）台北西站納入台中高雄兩線
民國69年，公路局與遊覽車業者協議，由公路局租用遊覽車229輛，行駛台北台中及台北高雄兩線，與公路局車輛混合排班發車。從此民眾南來北往變得相當便利。（中央社）
