中捷綠線進度65% 電聯車明年測試

台中市捷運綠線工程計畫整體進度，截至7月底已達65.12%，符合預定進度。全線朝民國107年底試營運的目標穩定邁進。沿線土地開發共構場站已全數開工，預計今年底完成招商準備作業。

市府交通局長王義川表示，高架橋梁工程於6月30日完成最後一跨閉合後，軌道線形已成形，軌道鋪設接續分段進場施工。車站鋼結構也已全數完成吊裝，並加速進行隔間、裝修及水環設備安裝。供電系統已於3月進場施工安裝，準備迎接首列電聯車的到來。

另外，為服務轉乘旅客，王義川指出，以創新整合構想於G13站與台鐵新大慶車站設置站內直接轉乘連通道，乘客可直接於二樓轉乘捷運或台鐵，免除上、下樓梯的困擾，未來將可讓乘客轉乘更加便利。

捷運綠線為台中市重大交通建設，捷運綠線土建工程已漸漸邁入收尾階段。（台中市政府提供）

捷運綠線土地開發共構場站（5站、6處）已全數發包及順利開工，規劃初期即考量區位商業活動與都市發展潛力，預計今年底完成招商作業準備，以運輸導向結合交通與經濟活動，串聯周邊商圈，對於活絡捷運綠線運量將可發揮實質助益。

王義川表示，捷運綠線為台中市重大交通建設，土建工程已邁入收尾階段，並交棒給機電設備廠商進場施工及測試，隨著工程穩定推進，可望於明年預見電聯車於高架軌道上測試，並達到107年試營運的目標。◇