雙北公車不漲價 全票仍維持15元

針對雙北公車票價取消漲價，北市議員劉耀仁25日質詢時要求交通局長鍾慧諭向去年贊成她調漲的議員及市民道歉。劉耀仁表示，去年早就說過油價下跌，公車票調漲師出無名會被罵，也跟鼓勵搭乘大眾運輸工具非常矛盾，鍾卻說沒關係。25日跟新北市長朱立倫談論之後就決定票價不漲，去年的說法通通顛覆，狠狠打議會、柯P的臉。

劉耀仁表示，漲1元對市庫沒幫助，不漲對債務也沒影響，為了1元惹來罵名，吃力不討好，且朱立倫大選後政治聲望低迷，怎會答應調漲？錯誤的政策及專業判斷，難怪市府同仁會說鍾慧諭不食人間煙火、不知民間疾苦。鍾慧諭並未道歉，僅說，當時運價部分漲1.17元，依循市議會啟動油價浮動機制，油價浮動機制比較合理。

公車運價由17.3956元調整到18.0993元，議員周柏雅質疑， 運價調漲是否合理？運價成本中行車、修車、業務、管理四類人事成本占六成，人事成本核算員工人數比實際任用多3047人，按照實際員工人數核算，運價可調降到14.165元。此外，運價調漲業者1年多收6億元，增加薪資才用1億多元，還有4億多元應補貼員工薪資。

鍾慧諭表示，運價調整到18.0993元主要是薪資部分上漲。車額是按照排班去算所需要人數，業者在員工數不足狀況下用加班處理，修車部分則委外處理。

台北市政府交通局與新北市政府交通局於23日召開「台北市與新北市公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」第二次會議，針對雙北公車票價達成共識，基於兩市公車運價調漲未達1元，建議雙北市公車票價不調漲。◇