過年國道塞爆 交部擬推差別費率

今年過年海、陸、空交通量爆量，以初三的322萬輛次再創新高，交通部昨（24）日進行開工團拜，交通部長陳建宇表示，未來將採取國道尖、離峰差別費率，尖峰時間價格會較貴，盼藉此解決塞車問題。

陳建宇說，今年元旦假期國5塞爆的現象，在過年期間已有改善，面對今年國道車流量創新高的紀錄，事後會提出一個完整的檢討方案，針對車潮爆量的情況如何因應，不管是國道或是台鐵，未來都可以討論並施行差別費率，同時也會與各縣市政府合作，採取區域聯防的方式，杜絕國道塞車的狀況。

去年過年國道最多車流為313萬輛次，今年過年都超過去年10萬以上的車流量，初三（21日）國道車流總量到達322萬，創下歷史新高紀錄，初四（22日）也有321萬輛車次、初二（20日）因回娘家及出遊潮，車流達316萬輛車次。

而大眾運輸方面，台鐵表現不如預期，原預估有91萬人次搭乘，初三旅次達88.6萬人次，雖然是疏運最大量，也只比去年增加0.6%，首次推出的花東鐵路自由席搭乘率也不高，台鐵表示，未來將會檢討自由席的使用。

另外，比起台鐵搭載量，高鐵運量卻創新高，初四有23.8萬，除夕15萬人次、初一14.5萬人、初二20.6萬人、初三22.6萬人次搭乘。

桃園機場也在收假最後一天的疏運期間達新高紀錄，單日的旅客量來到12.8萬人次，共開出614架次的航班，都刷新了桃機的紀錄。◇