加裝龍頭避震器 幸福指數瞬間飆升

通過歐盟規範測試,自行車一把抓龍頭避震器。(超常科技提供)
通過歐盟規範測試,自行車一把抓龍頭避震器。(超常科技提供)

文/張育華

節能減碳當道,愈來愈多民眾意識到「自己的環境自己救」,50年次的曾先生在媒體業有30年資歷,近日興起騎自行車上下班,在朋友推薦下,加裝龍頭避震器,讓每天來回20公里的路程,「舒適感和幸福感飆高,更喜歡騎單車!」

近幾年運動健身風潮當道,以單車作為代步工具,成為不少都市上班族的新選項!隨著自行車道的鋪設,即使在擁擠的台北市,上班族寧願捨棄捷運及公車等待及轉乘時間,選擇更為低碳環保的單車,作為上下班的交通工具。

通勤不忘記健身

對於單車族來說,利用上下班通勤的時間,透過自行車的踩踏運動,不僅能享受揮汗如雨的健身樂趣,穿梭於街道巷弄間,更能夠感受到城市人文和景緻的變換,即使是遇到下雨天,沁涼的風徐徐吹來,也有說不出的快意舒暢。

曾先生每天從中永和住家出發到信義區上班,來回大約20公里,單程只需40分鐘,比起捷運和公車轉乘更加省時。「之前騎機車上下班,需要穿梭於公車、汽車之間,單車族擁有獨立的自行車專用道,面對上下班的大量車潮,相對安全許多。」曾先生說。

快意背後的代價

但自行車道畢竟尚未鋪設完善,每天於雙北市間往返,對於顛簸的路面及路段還是深有感受。「年久失修的橋梁路面破損、部分伸縮縫過大、鐵條脫落;還有些路段自行車道與人行道共用,鋪設材質不一,有些是石頭或磚塊,騎起來非常顛簸;有些柏油路則因管線設施修修補補,並不平坦。」

看來想當一個逍遙的城市遊俠,並非易事,還得具備避開坑洞、繞開顛簸路段的能力,考驗單車騎士的操控技術和專注力。久騎下來,可能對於肩頸健康也有影響。

城市遊俠非夢事

所幸,同事向他介紹一款單車龍頭避震器,外型輕巧、標榜通過歐盟10萬次震動測試的MIT單車零配件,安裝一個月後,曾先生反饋,之前因過度顛簸、石頭鋪墊必須刻意繞行的路段,在安裝避震器後「居然感覺不到震動!」

他強調,「行經坑洞或石頭路段,曉得有坑洞,但騎過去時,幾乎感覺不到那種震動,整輛車不只把手處震動減少,車身的晃動也減少,好像整個路面的震動都被避震器給吸收了。」

有了龍頭避震器,現在曾先生不需要再刻意閃躲坑洞和凹凸路面,遇到顛簸路段也毋須繞道而行,更可以充分享受城市遊俠的快意和幸福感。基於自己親身的感受,他想跟更多朋友們推薦加裝這款超常科技代理的避震器,「騎乘的舒適感和幸福感飆高,會更喜歡騎車!」◇

一把抓‧自行車龍頭避震器
適用直徑11/8''(28.6mm)之龍頭無牙立管
減震效率大提升63%
保護手腕、降低手麻
通過歐盟規範測試

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