福特推新車 收復歐洲失地
美國汽車製造商福特(Ford)週一(5月18日)表示,將於2029年前在歐洲推出7款新車型,以期提振其疲軟的汽車銷量,全面迎戰中國低成本車企猛烈攻勢,並力保其在歐洲大陸商用車市場的領先優勢。
福特歐洲總裁鮑姆比克(Jim Baumbick)接受路透社採訪時表示,「當前市場上的競爭對手激增,市場占有率正被嚴重蠶食,而我們的計畫是實實在在的擴大市場占有率。」
在福特規劃的新車型中,有5款為汽車。包含一款小型電動車和一款小型電動SUV,這兩款車型將藉助法國雷諾(Renault)汽車的技術,並在該公司法國北部的工廠生產;另外三款SUV則將同時提供混合動力與純電動版本。
這家美國第二大汽車製造商也批評歐洲強推純電動車的政策。福特認為,「二氧化碳減排目標必須反映消費者的實際需求」,立法機關應當加大支持插電式混合動力車(PHEV)和增程式電動車(EREV,搭載燃油引擎以供應電力的電動車)的支持,而非一味力捧純電動汽車。
根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)的數據,十年前福特還是歐洲第四大汽車製造商,在整個歐洲大陸的年銷量超過100萬輛,到了去年,該公司在歐汽車銷量已萎縮至42.6萬多輛,排名跌至第八位,落後於賓士(Mercedes-Benz)。
福特嘗試扭轉頹勢之際,以比亞迪(BYD)和奇瑞(Chery)為代表的中國汽車製造商憑藉北京長期以來的不公平補貼,嚴重衝擊著歐洲中低階車市。這種由非市場因素驅動的定價策略,已引發歐盟對中國電動車展開反補貼調查。◇











