中企借道泰國 對俄出口無人機

雖然中共一直否認向俄羅斯提供軍事支持，但最新證據表明，泰國已經成為中國無人機輸入俄羅斯的「後門」。數據顯示，俄羅斯在2025年大幅增加從泰國進口的無人機數量。這些貨物主要為中國製造的無人機，並由泰國中間商轉運。

據彭博社報導，在曼谷市中心查特廣場（Chartered Square）大樓的30樓，Skyhub科技公司的辦公室看起來冷清，但這裡卻是繁忙的高階無人機通路。貿易文件顯示，Skyhub科技是泰國第二大從中國進口無人機的公司。雖然進口到泰國的無人機大部分都會轉口到俄羅斯，但這些無人機的最終去向並沒有紀錄。

泰國成為中國無人機通往俄羅斯的中轉站一事，迄今鮮為人知。然而，對泰國官方貿易數據的分析顯示，自2022年俄羅斯總統普亭下令全面入侵烏克蘭以來，泰國對俄羅斯的無人機出口激增，與此同時，泰國從中國進口的無人機數量也大幅成長。

2025年前11個月，俄羅斯從泰國進口價值1.25億美元（約新台幣40億元）的無人機，占泰國無人機出口總額的88%，是2024年進口額的8倍。同期，中國向泰國出口價值1.86億美元的無人機。

政府貿易數據顯示，2022年泰國無人機的出口額還不到100萬美元，且沒有出口到俄羅斯。

東南亞正成為重要轉運通道

俄羅斯因發動對烏克蘭的戰爭而受到多輪國際制裁。根據歐盟和美國的制裁通知，雖然大多數受制裁的貨物（通常是軍民兩用物品）經由中國和香港進入俄羅斯，但莫斯科一直企圖利用轉運路線繞過歐洲的限制。

去年，在西方國家政府曝光並採取行動，限制此前經由阿拉伯聯合大公國和哈薩克等國的轉運路線後，東南亞正成為重要的轉運通道。去年10月，歐盟制裁兩家支持俄羅斯軍方的泰國公司。

國際戰略研究所駐柏林高級研究員夏吉納（Maria Shagina）主要研究經濟制裁、標準和戰略。她表示，「東南亞地區絕對值得關注。轉運的國家可能會變，但方法卻不會變：藉空殼公司經由第三國轉運。」

據專門提供貨運數據的貿易情報平台Big Trade Data彙編的文件顯示，Skyhub科技在2025年進口價值2,500萬美元的無人機。數據顯示，Skyhub科技進口的無人機來自中國主要無人機製造商之一道通智能（Autel Robotics）公司。

道通智能在回應有關其與Skyhub科技關係的詢問時表示，由於保密原因，該公司無法討論客戶資訊，但公司擁有「符合國際標準的經濟制裁合規體系」。Skyhub科技尚未就其無人機進口事宜發表公開聲明。

另一家位於曼谷郊區的公司China Thai似乎在無人機貿易中扮演著更為重要的角色。貿易數據顯示，該公司在2025年前11個月，從中國進口價值1.44億美元的無人機。2025年10月，該公司因向俄羅斯軍方提供技術而受到英國制裁。

烏克蘭關注轉運問題

一位知情人士告訴彭博社，烏克蘭官員已經注意到這個趨勢。

中共一直聲稱沒有向俄羅斯提供軍事援助。然而，在烏克蘭戰場上，屢屢在俄羅斯武器中發現中國製零件。

美國國務院拒絕就中國無人機經由泰國轉運發表評論。但一位發言人告訴彭博社，中共一直在支持俄羅斯的戰爭行動，並占俄羅斯在衝突中使用的「兩用零件」（指可能用於軍事的民用裝備）的約80%。

俄烏戰爭已經持續4年，目前仍在進行中。烏克蘭多次表示，在俄軍使用的武器中發現越來越多的中國零件。

2024年5月29日，時任美國副國務卿康貝爾（Kurt Campbell）在歐洲旅行期間表示，「我們所看到的中國（中共）對俄羅斯的支持，不是一次性的，也不只是幾個流氓公司的參與。這是一個持續的、全面的努力，得到了中國（中共）領導層的支持，其目的是在幕後為俄羅斯提供一切支持，使其能夠重組軍事力量、遠程飛彈、無人機、追蹤戰場動向的部分能力、遠程火炮等。」◇