汽車隔熱紙透光率違規 最重註銷牌照

汽車隔熱紙透光率新規範2月28日上路，明定新申領牌照新車黏貼隔熱紙者，前擋風玻璃可見光透過率70%以上、前側窗可見光透過率40%以上。交通部公路局表示，目前已有26家共378款型號取得合格標識，若黏貼不合格隔熱紙將依法開罰，最重可註銷牌照。

因應台灣高溫氣候環境，許多民眾用車習慣黏貼隔熱紙降溫、降炫光等，但若選用太黑的隔熱紙，造成駕駛視線阻礙，影響行車安全。

交通部去年6月30日公布《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》，讓民眾對汽車黏貼合格的隔熱紙有所認識，考量國內新車銷售模式、民眾易選用、未來檢驗方式明確等，期間多次與車商溝通後，以隔熱紙單品管理方式，從源頭推動黏貼隔熱紙產品符合標準的新制措施。

公路局長林福山說明，汽車隔熱紙透光率法制化管理新制內容，目前國內車輛共有2,300多萬輛汽車，去年新領牌的小客車約有41萬輛，新制上路後，第一次申領牌照的新車適用隔熱紙納管新制。

一般車輛若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率70%以上、前側窗可見光透過率40%以上；至於計程車及幼童專用車的隔熱紙，前擋70%以上、其餘車窗及後擋風玻璃均為40%以上。

針對合格隔熱紙產品的合格標識，公路局說明，該標識有兩種方式，一種是業者自行烙印，其格式由申請者訂定，標識內容至少應包含廠牌、型號及可見光透過率，且具備防偽功能；另一種由財團法人車輛安全審驗中心核發，應黏貼於車內前擋風玻璃右下角處，黏貼張數以1廠牌、1型號、1張為原則。

公路局表示，目前已有39家業者，468款型號申請標識，已有26家完成合格報告審核，共計378款型號取得合格標識。

此外，根據新制，2月28日起新申領牌照新車黏貼隔熱紙者，隔熱紙可見光透過率列為車輛檢驗項目，經檢驗不合格之汽車，若於一個月內仍未修復並申請覆驗，或覆驗仍不合格者，依《道路交通管理處罰條例》第17條規定，處汽車所有人新台幣900元以上、1,800元以下罰鍰。

消費者文教基金會交通委員會召集人李克聰建議，新制實施後，應全面宣導，並鼓勵已領牌的舊車駕駛，若發現隔熱紙影響駕駛視野與辨識，可盡早更換為合格產品，同時透過滾動式檢討，若發現改善行車安全的成效有限，可考慮訂定落日條款，將舊車納入管理。

李克聰也說，新車規定5年後才需接受定期檢驗，若有駕駛在領牌後才自行黏貼，卻貼到不合格隔熱紙，這部分應有臨時檢驗機制。

對此，公路局回應，可透過路上攔檢、民眾檢舉，通知車輛臨時檢驗的方式來防堵。車輛安全審驗中心執行長周維果表示，若廠商提供不合格的隔熱紙，將可依照《消保法》相關規定由主管機關處理。◇