海鯤號首次潛航測試 台船秀數據駁工期長

在完成6次海測後，國造潛艦原型艦海鯤號（舷號SS-711）29日展開首次潛航測試。台船表示，與他國新造潛艦相比，海鯤艦工期其實偏快。另外，外界質疑海鯤艦造價偏高，也與事實不符，其實單艦成本只有約380億元，屬中間價位，低於韓國與澳洲。

海鯤艦日前第六次出海進行「淺水潛航前置海上測試」，完成聲納、推進系統與水下計程儀等3項裝備測試，並於29日在高雄港外海進行首次潛航。

從2020年11月24日開工至今，海鯤艦歷時5年2個月完成首次潛航測試，自安放龍骨起至今則為4年2個月。台船說明，凡是自行研製全新級別的原型潛艦，如法國「天蠍級」、英國「擁護者級」、德國212A與214級等，由於涉及新技術與新系統整合，自安放龍骨至交艦的建造期，通常需6年至10年不等。

台船進一步表示，首次建造潛艦的國家，若採用成熟設計並進行技術移轉，如韓國向德國技轉，建造期約4至5年；若屬改良型設計並接受技術指導，如巴西、西班牙等國，整體時程甚至可能超過12年。相較之下，海鯤艦在無既有潛艦建造經驗、全案於國內重新設計製造的情況下，透過多國工程人員混合指導，約4年多即完成關鍵測試節點，工期並未較長。

至於造艦費用，台船表示，國造潛艦原型艦的整案經費雖然達500億元，其中包括魚雷、廠房設備等經費；海鯤艦單艦契約金額包括人力12.8億元、物料248.4億元及建造費用117.8億元，合計約379億元。與他國新造潛艦相比，價格屬中間水準，並非外界所稱偏高。◇