台美ART數週內簽署 楊珍妮:汽車關稅納入市場開放談判
台美關稅談判進入最後階段,外界關注台灣對美市場開放幅度,尤其美製汽車是否可能調降關稅。行政院政委兼經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮20日表示,美方確實要求台灣朝「全面市場開放」方向討論,汽車等產品的降稅議題,將納入整體市場開放範疇與美方協商,最終仍須送交立法院審議。
行政院20日舉行「台美關稅談判說明記者會」。楊珍妮指出,台美已於日前與美國商務部簽署投資合作備忘錄(MOU),目前正與美國貿易代表署(USTR)進行台美對等貿易協定(ART)文本的最後法律檢視,並核對我國輸美產品豁免對等關稅項目,以及自美進口降稅品項,預計數週後完成簽署。
楊珍妮說,美方談判立場是希望台灣比照東南亞等鄰近國家,進行全面市場開放,並參考我國與其他國家自由貿易協定(FTA)的開放情形。不過,台灣將秉持守護國家與產業利益、糧食安全、國防韌性與消費者權益等原則,審慎與美方磋商。
對於外界關注哪些美國產品可能降至零關稅,楊珍妮說明,台灣評估降稅的四大考量包括:一、美國未生產或我國未自美進口的產品;二、台美產業具互補性,降稅有助降低我國進口成本;三、我國高度仰賴進口,對美降稅僅是替代其他來源;四、能增加消費者選擇,且產品用途或市場定位與國產具區隔性。
至於進口美製汽車是否調降關稅,楊珍妮表示,汽車屬於市場開放的一環,相關稅率調整將在整體談判架構下與美方協商,協定完成後,政府將依條約締結程序,完整送交立法院審議並提出影響評估。
行政院副院長鄭麗君補充,美方在此次談判中,因台灣對美貿易逆差居前且持續擴大,美方期待台灣有相當程度的市場開放。不過,政府仍會就糧食安全及軍工維護能力等關鍵項目,與美方持續協商,底定後將向社會各界說明。
經濟部盤點產業利多 盼台美雙方擴大投資
經濟部長龔明鑫指出,經濟部委託研究智庫進行評估,去年4月對等關稅32%,衝擊明顯,當降至20%暫時性關稅,產業衝擊減少一半,目前15%不疊加稅率,反而讓整體影響從負面轉為正面,主要理由是,台灣比其他國家在競爭力上略有優勢,預期將出現替代效果。
在產業面向,龔明鑫也盤點,工具機、機械、汽車零組件與日本、韓國相比;自行車、水五金、手工具機與中國、越南相比;塑膠製品與中國、墨西哥相比;以及紡織與醫療器材與中國、韓國相比,台廠都具備優勢。
龔明鑫表示,台灣電子五哥、台積電或者下游產業,事實上布局美國非常多,目前取得了關稅階段性成果,下一階段是鼓勵台美雙向投資,台灣能擴大到美國設廠、協助當地客戶,而美方包括應才、科林、高通、微軟、Google、亞馬遜都大幅投資台灣。他透露,近期美光加碼投資台灣,正補足台灣在記憶體這部分的半導體產能,後續還會有更多廠商來台投資。











