中日關係惡化 日企加速擺脫依賴中國
近幾年，中日關係趨於惡化。調查顯示，日本企業加速減少對中國製造和銷售的依賴，目前中日緊張局勢也再次提醒業界在中國經商的風險。
《日經亞洲》報導，日本帝國數據銀行調查顯示，在擁有海外業務的企業中，僅16.2%將中國視為最重要市場，低於2019年23.8%；將中國視為最重要市場企業比率也從25.9%下降至12.3%。該調查涵蓋1,908家企業，其中59%員工超過1千人，與過去幾年對中國貿易額下降的趨勢相符。
日本對中國出口和進口均下降
去年，日本對中國出口連三年下滑。據日本貿易振興機構資料，2024年日本對中國出口較2021年下降24%，汽車零組件甚至出口連三年出現兩位數下滑，日本在中國新車市占率減半至11.2%，日本品牌占2/3市占率。工業機器人等「特定功能機械」的出口也連三年出現兩位數下滑。
2021年至2024年，日本從中國的進口下降10%。去年中國筆記本電腦進口比重較上年下降4.3個百分點至94.4%，而越南比重則大幅增長。中國智慧手機進口比重也小幅下降至87.7%，越南和印度比重則增長。
日本多行業已開始降低對中國依賴
中共針對日本首相高市早苗11月7日在國會發表的「台灣有事」言論，再次將中國人武器化，警告中國人不要去日本旅遊和留學，並再次禁止進口日本海鮮產品，突顯企業在中國開展業務的風險。
在這次中日關係緊張升級前，日本部分企業業已採更加多元化策略，降低對中國市場依賴。旅遊業方面，在北海道，中國和香港遊客比重已從2019年同期42%降至8月的23%。業者表示，目前韓國遊客最多。
日本嬰兒用品製造商貝親（Pigeon）也加大對印度和西方國家投資，以減少對中國依賴。全球最大汽車製造商豐田，以及市占率40%、主導印度市場的鈴木，分別宣布在印度進行總計110億美元投資，以加強這個全球第三大汽車市場的製造能力。本田也表示，將把印度作為其一款電動車的生產基地。
多位業內高層指出，印度的低成本、豐富勞動力和莫迪政府的激勵措施，是其將重心從中國市場轉移的關鍵因素。日本經濟產業省報告指出，日本在對亞洲地區對外直接投資中，中國投資餘額自疫情後下降。◇
