為何飛行員通訊時要說「Roger」？

你可能曾經在電影或電視中看到，航空公司的飛行員在與塔臺的航管人員通訊結束時，會說「Roger」，而不是「Yes」。為什麼這個源自於美國陸軍的字，會成為航空業的專有名詞呢？

起源：

據航空新聞網站「簡單飛行」（Simple Flying）報導，在摩斯電碼（Morse code）時代和無線電通訊的初期，字母「R」是「Received」（收到）的簡寫。隨著無線電逐漸取代摩斯電碼，音訊品質經常出現雜音，容易因為聽錯而造成誤解。為了確保字母在吵雜的無線電環境中，也能清晰可辨，人們開發了音標字母。

在早期，「R」的音標發音是「Roger」。後來，北大西洋公約組織（NATO，簡稱北約）的音標字母以「Romeo」取代「Roger」。在此標準化之前，有其他組織以Rome、Rivoli、Roma、Robert和Rosa等字作為「R」的音標發音。

然而，儘管依據北約的標準化音標字母，「Roger」被「Romeo」取代了，但這個字在航空界卻一直沿用至今。

「Yes」是一個單音節的字，很容易與其他字混淆，或在傳送過程中遺失，尤其是在1920年代的無線電通訊中。因此，人們必須使用清晰的雙音節字詞。換句話說，「Yes」並不合適，「Roger」才是表示「收到」的方式。「Roger」並不等於「Yes」。

2023年1月11日，美國聯合航空公司的一架飛機準備離開新澤西州的機場。（KENA BETANCUR/AFP via Getty Images）

意義：

如以上所述，「Roger」意指「收到」，它的意思是「我已收到並了解你前一次的指示」。但這並不意味著飛行員有意執行前一次指示，僅僅代表飛行員了解指示的內容。

飛行員用以表示有意執行指示的字是「Wilco」，意指「Will compliance」（將遵照執行）。在航空術語中，「Yes」用「Affirmative」（肯定）代替，「No」用「Negative」（否定）代替。

這些詞彙現已被民航飛行員、軍方人員，甚至太空船機組人員和航運人員廣泛使用。它們的優勢在於含義明確且國際通用。

歷史：

簡而言之，「Roger」這個字提醒人們，航空術語在這些年來發生了很大的變化。它源自於一個存在多種相互競爭的音標字母的時代，而這些字母系統經常處於不斷變化之中。不僅軍用和民用音標字母不同，連英國和美國軍方的音標字母也有差異，甚至同一支軍隊內部都可能有相互競爭的音標字母。

以下是該詞彙的時間列示：

1913年 被美國陸軍通信兵團採用

1927年 納入美國陸軍和海軍的無線電話字母表

1941年 被美國所有武裝部隊採用

1943年 被盟軍（包括英國空軍）採用

1951年 被國際民航組織採用

1956年 北約/國際民航組織以「Romeo」永久取代◇