交通部下修機師檢定年齡 18歲即可考商用駕駛員

疫後航空業暢旺，為擴大機師人力來源，交通部公告修正《航空人員檢定給證管理規則》，放寬民航運輸駕駛員的申請檢定年齡，從現行23歲下修至21歲，商用駕駛員從20歲放寬至18歲，民航局4日向媒體表示，經觀察主要國家法規執行情況，因此這次修正與ICAO規範相同。

根據民航局統計，去年國籍航空共有3‚541名機長及副駕駛員，其中，國籍機長有1‚476人、國籍副駕駛員有1‚479人，外籍機長250人、外籍副駕駛員有336人，雖較疫情前2019年增加379人，但隨航空業者持續擴大機隊並購買新機，連帶出現機師人力不足問題。

根據修法草案，商用駕駛員、多組員飛機駕駛員申請檢定年齡將從20歲下修至18歲，民航運輸駕駛員同步放寬，下修到21歲；國際航線駕駛員年逾60歲者不得從事單一駕駛員飛航任務，由兩名以上駕駛員共同執勤時，駕駛員年齡不得逾65歲。

民航局表示，台灣現行規定，國籍航空公司駕駛員年齡不得逾65歲，60歲以上駕駛員每4個月需體檢一次並合格，這與國際民用航空組織（ICAO）規範相同，但部分規範仍相對嚴格，例如ICAO規定，兩名以上駕駛員共同執行國際航線勤務時，駕駛員年齡均可大於60歲，而台灣規定，國際線派遣的駕駛員僅可有一名超過60歲。

ICAO規定，商用駕駛員、多組員飛機駕駛員應年滿18歲，民航運輸駕駛員應年滿21歲，台灣規定應年滿20歲、23歲。

民航局4日向媒體表示，經觀察主要國家法規執行情況，此次均修正為與ICAO規範相同。交通部表示，今年5月已針對修正草案進行預告，並收集意見，近日公告後，於5日正式上路。◇