中製戰機問題多 韓媒:5年墜毀7架

7月21日,孟加拉一架空軍訓練機在達卡的一所學校墜毀,消防和安全人員展開搜救行動。(Abdul Goni/AFP)
7月21日,孟加拉一架空軍訓練機在達卡的一所學校墜毀,消防和安全人員展開搜救行動。(Abdul Goni/AFP)

【記者楊旭/綜合報導】

近日孟加拉發生中國製戰機墜毀事故,造成31人死亡。事實上,最近10年內中國產戰機至少發生了9起墜機事故,最近5年更密集,墜毀了7架。

7月22日,一架中國製造的F-7BGI戰機因機械故障墜毀在孟加拉的一所學校。中共新華社閉口不提墜毀戰機是中國製造的F-7BGI戰機。

韓國《朝鮮日報》梳理發現,2008年、2015年6月和2018年11月,F-7戰機在孟加拉發生了三次墜機事故,這次是第四次;今年5月,辛巴威發生了一起F-7墜機事故,飛行員死亡;6月,在緬甸發生了FTC-2000G教練機墜機事故;2022年5月,伊朗也發生了一起F-7墜機事故,最終兩名飛行員喪生;2022年6月,一架殲-7戰機在北省襄陽墜毀;2020年5月和2022年,巴基斯坦空軍在也發生了兩起F-7的墜機事故。

根據詹氏資訊(Jane’s Information)的描述,F-7BGI訓練機是中國成都J-7/F-7飛機系列中最後一款,也是最先進的機種。孟加拉於2011年簽約購買16架飛機,並於2013年完成交付。

據公開資料,在發動機方面,F-7戰機初期使用的是前蘇聯的R-11發動機,後來換成了自行仿製的WP-7渦輪噴射引擎。

據《達卡論壇報》報導,專家們表示,F-7戰機除了機型陳舊之外,中國研發和裝備的WP-7渦輪引擎可靠度受到質疑;在緊急情況下彈射座椅的性能不佳,飛行員即使能彈射逃生也經常會死亡。

而且為了在小型機身上達到最高2.0馬赫的速度,也不得不縮小該戰機機翼的寬度,因此操控的安全性也會降低。◇

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