韓美衝刺貿易協定 涉半導體和造船合作
韓國總統府上週六（26日）表示，韓國正在加速推動與美國達成一項「互惠」貿易協定，力求在美方設定的8月1日關稅生效期限前，完成談判，以避免汽車與鋼鐵等關鍵出口商品高達25%的懲罰性關稅。
韓方聲明指出，協議將涵蓋美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）高度關注的造船合作領域。盧特尼克上週五與韓國產業通商資源部長金正寬（Kim Jung-kwan）會談，據悉，美方希望韓國造船業者能協助打造現代化的美國船廠，甚至承接部分海軍維修任務，並考慮設立模組化造船區，強化產業鏈整合。
路透社報導，金正寬與韓國自由貿易談判本部長呂翰九（Yeo Han‑koo）赴華盛頓與盧特尼克進行會談，重申雙方將就汽車、鋼鐵等敏感項目關稅安排深入協商。美韓也將在半導體等戰略製造領域擴大合作。其中，韓國計畫深化晶片供應鏈合作，包括推進三星與SK海力士在美投資案，配合美方推動「製造業復興」與科技安全戰略。
韓國預計向美方提出規模達1千億美元投資方案，由三星、現代汽車等大企業參與。韓國表示，這有助於確保本國企業在對美貿易中維持公平競爭地位，避免被迫承擔高關稅成本。
美日上週達成協議，汽車關稅降至15%，東京方面承諾提供5,500億美元投資與貸款，使韓方倍感壓力。川普總統強調，該協議將提升美國商品（包括汽車與農產品）在日本市場的准入程度。
盧特尼克表示，美方充分理解韓方推進談判的緊迫性，特別在日美協議公布後，韓方愈加積極爭取「不亞於日本」待遇。
目前，韓美磋商進入最後關頭，若協商破局，韓國將面臨汽車、鋼鐵出口遭徵收25%高關稅的風險，恐削弱其對美出口競爭力。此次談判同時納入多項非關稅議題，包括農產品、市場准入與數位服務領域，牽涉韓國多個敏感產業。◇
