倍耐力不再受中化控制

圖為F1倍耐力輪胎測試(Pirelli Tyre Testing)。(Andrew Hone/Getty Images)
圖為F1倍耐力輪胎測試(Pirelli Tyre Testing)。(Andrew Hone/Getty Images)

【記者李言/綜合報導】

義大利輪胎巨頭倍耐力(Pirelli)週一(4月28日)表示,董事會已確認公司最大股東、中共國企中化集團(Sinochem)不再擁有對倍耐力的控制權,股東之間將繼續就公司治理安排展開討論。

據路透社報導,倍耐力的中國與義大利股東長期在治理方式上有不同觀點,中化集團成為倍耐力拓展美國業務的一大障礙。

倍耐力在聲明中指出,董事會15名成員中,以9票贊成的結果通過這項決議。中化總經理兼倍耐力董事會主席焦健與另外4名中方董事投下反對票,另有1名中方董事棄權。

此次董事會決議是梅洛尼(Giorgia Meloni)政府於2023年出手干預後做出的。當時,羅馬依據「黃金權力」(golden power)法案啟動調查,認定倍耐力「智慧輪胎」蒐集車輛數據的技術是國家戰略性關鍵技術,並採取措施限制及監督中化集團對倍耐力的控制,包括公司董事會的戰略決策必須要經過有資格的多數(至少80%)董事批准。

中化保留倍耐力37%股份

根據董事會表決通過的決議,中化集團將保留其在倍耐力37%的股份,但從監管意義上來看,不再對公司擁有控制權。決議確認,中化集團不得主導倍耐力公司治理,因為公司決策應由管理層自主做出。

彭博社報導,雖然中化無需出售所持股份,但隨著失去控制地位,雙方在財務上將明確劃清界線。

倍耐力總部位於米蘭,其歷史可追溯至1870年代,為法拉利(Ferrari NV)、麥拉倫汽車(McLaren Automotive)和賓利汽車(Bentley Motors)等製造商供應輪胎。該公司約80%的營收來自高階產品市場。

倍耐力加快在美國市場布局

在與中化集團劃清關係之際,倍耐力加快在美國市場布局。美國政府目前正準備禁止進口或銷售來自中國的聯網汽車及相關軟硬體。

義大利商界老將、倍耐力執行副董事長普羅韋拉(Marco Tronchetti Provera)已增持該公司股份,並表示希望持股比例接近30%。

花旗分析師評論道:「我們認為中化集團的持股或控制權減少,對公司股價有利,因為這或許能讓倍耐力進一步擴大美國產能,實現美國輪胎製造本土化,從而降低關稅風險。」◇

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2024年12月15日 | 4個月前
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