失事勇鷹黑盒子已尋獲 顧立雄：3方向釐清肇因

空軍一架「勇鷹」高級教練機2月15日在台東近海失事，國防部長顧立雄13日證實，12日下午已經打撈起失事教練機的前機身，已經尋獲黑盒子。後續將進行解讀，從人因，機械和環境等三大方向了解失事原因。

空軍編號1130的AJT勇鷹機因雙發動機失效而失事墜海，是該型機首次重大飛行事故。立法院外交及國防委員會13日邀請顧立雄就「國機國造交機進度及勇鷹高教機失事後檢修情況」專案報告，並備質詢。

顧立雄會前受訪時證實，12日下午已經打撈起失事教練機的前機身，也已尋獲黑盒子，後續將進行解讀，從人因、機械和環境等三大方向了解失事原因。

立委馬文君質詢表示，國軍所列出的檢查項目，無法解釋為何會出現雙發動機失效的情況，希望後續應該好好判讀，包括油車、油槽是否含水，油品測驗紀錄及飛機是否有做雨淋測試，是否有效防止滲水。

立委羅美玲則詢問，失事原因還沒確定，但勇鷹機隊3月5日就已經復飛，難道沒有飛安疑慮嗎？顧立雄說，空軍若有戰機失事都會執行天安特檢，但失事原因的調查判斷現在大約都需要1年左右時間，因此慣例都是針對全機進行檢查，確保安全因素後，先訓教官再訓學員，在從簡單科目循序漸進恢復所有訓練任務。

空軍司令部參謀長王德揚說，這架教練機在失事前的維修紀錄沒有問題，確切的失事原因還要由專案小組調查後做出最後報告。