海纜頻遭中資權宜輪拖斷 民進黨：中共灰色地帶行動
具中資背景的權宜輪、多哥籍「宏泰」貨輪，25日涉拖斷台澎3號海纜，民進黨中國部26日表示，海纜是台灣連外通訊與電力傳輸的命脈，藉權宜船隻損壞我海纜，就是中共慣用灰色地帶行動，台灣除了全面嚴格執法，加重對破壞海纜的刑責及罰金，更應持續強化對海洋保護的法制規範。
民進黨中國部臉書發文表示，海纜是台灣連外通訊與電力傳輸的命脈，是維持對外通訊與保障台灣能源安全的重要關鍵水下基礎設施，中共頻以權宜輪破壞台灣海纜，中共對此「技術」似乎佈局許久，甚至在2020年還曾公布過切割海纜的「專利工具」，專利說明書內包含詳細的操作方法，以及切割刀設計圖等等。
民進黨中國部說，中共刻意在東南亞尋找船齡老舊、價格低廉、等待拍賣的「權宜貨輪」並進行改裝，船籍資料也登記為他國國籍，以避免直接暴露身分，並利用相關船隻台海、南海等區域，發動灰色地帶行動。
根據民進黨中國部整理，2023年2月2日及8日連接台灣至馬祖間的兩條海底通訊電纜分別遭中共漁船及不明船隻拖斷損壞 。今年1月3日，中國權宜船「SHUNXIN39（音譯順興39）」損壞基隆港外海底電纜，經查「SHUNXIN39」自2024年12月8日起便在台灣北海岸附近水域持續航行。2017至2023年3月10日的5年內，台馬海纜已被中國貨輪及漁船切斷29次。
此外，民進黨中國部也整理出中國權宜輪今年的可疑事件，像是蒙古籍貨輪「BAO SHUN（寶順）」在基隆外海電纜區域「亂開」；貝里斯籍「VASILIY SHUKSHIN」貨輪，長時間在枋山海底電纜登陸站附近「無目的」來回穿梭；巴拿馬籍油輪新田30、蒙古籍長順輪在屏東枋山海纜區慢速航行等。
面對中共灰色地帶手段干擾，民進黨中國部表示，台灣應展現管轄權與彰顯主權，如面對金馬被中共海警騷擾事件，海巡嚴格執法驅離是絕對必要的反制行動；中共不斷以權宜貨輪損壞我海纜，2023年修正「電信管理法」對於毀壞海纜、過失勾斷都提高刑責及罰鍰，加強嚇阻力道；台灣除了全面嚴格執法外，更應持續強化對海洋保護的法制規範。
民進黨中國部說，台海和平穩定是世界安全與繁榮的必要元素，中共當局應正視中華民國的存在，立即停止對台所有惡意作為，切勿再當破壞區域乃至於影響全球和平穩定的「麻煩製造者」。
