中鋼工會憂台智電成「大錢坑」 經部允諾持股調降

中鋼集團總工會2日針對中鋼投資的台灣智慧電能公司及興達海洋基礎公司在立法院陳情。(記者宋碧龍/攝影)
中鋼集團總工會2日針對中鋼投資的台灣智慧電能公司及興達海洋基礎公司在立法院陳情。(記者宋碧龍/攝影)

【記者侯駿霖/台北報導】

針對經濟部主導成立泛官股綠電平台「台灣智慧電能公司」(簡稱台智電),高雄市中鋼工會2日北上到立法院前抗議,擔憂受電平台風險由中鋼承擔,將成為另一巨額錢坑。對此,經濟部指出,日月光、東和鋼鐵等6家民營企業表達入股意願,允諾其他股東加入後,中鋼會調降部分持股,也不會主導台智電公司。

有關經濟部推行風電國產政策,促中鋼成立子公司興達海基,迄今已虧損新台幣64億元。中鋼工會表示,近期經濟部又主導中鋼成立「台灣智慧電能公司」,在缺乏完整配套與計畫下,該售電平台恐成為第二個虧損的大錢坑,並危害百萬股東與上萬名員工權益。

經濟部2日發布三點回應,首先,台智電目前除泛官股公司參與外,已有6家民營企業,包括日月光、東和鋼鐵、長春石化、台達電等,已簽署MOU表達入股合作,也有其他大廠紛紛提出投資意願,也就是民間公司會考慮綠電需求及一定程度獲利能力,沒有所謂政府強迫問題。

第二,經濟部表示,「只買可使用或賣出的補充性份額」,目前台智電掌握至少500MW的企業購電需求,這些需求因為與泛官股售電平台合作,才有機會買得到國際供應鏈要求的離岸風電,完成其減碳目標;股東取得綠電的同時,能從買賣中賺取一定利潤,也不會高買低賣或買後無法消化。

第三,經濟部長郭智輝對於中鋼發起成立台智電公司表達感謝,將委請中鋼經營團隊與工會再次溝通討論。經濟部允諾,在其他股東都加入後,中鋼持股部分會調降,也不會主導這家公司。中鋼經評估後,也可按實際綠電需求調整持股比例,或轉由其他泛官股或民間公司持股。

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