公車首次變校車 台中 21校開動

台中市首創「公車變校車」，推出「安學公車」專案，先行試辦路線包括豐勢線、甲后線，預計有21所學校在上、下課時採定時、定點開車。市長胡志強說，公車變校車後，家長將可免除每日接送、能源浪費及塞車之苦，希望3年內能擴大辦理。

「安學公車」22日由市長胡志強、交通局長林良泰、教育局長吳榕峯宣布啟動。胡志強身著螢光導護背心，以「導護老師」身分問候安學公車上的小朋友。

胡志強說，以前市府還在中區時，他下班行經中正路、自由路口的公車站，幾乎看不到什麼人；後來市府推動「高潛力」公車，他看見站牌下有10多位台中女中學生在排隊，覺得好高興。他提到，從高潛力、TTJ到「i384」，以及8公里免費優惠公車等服務，搭乘的學生愈來愈多，教育局還在計畫改善家長在校門口接送的擁擠情況。

交通局局長林良泰指出，「安學公車」先行試辦豐勢、甲后線，也就是90、92公車，全市目前有21所學校加入，搭乘人數844人。每輛公車頭跑馬燈會掛上「安學公車」字樣以方便辨識，每天上學時間上午6時到7時30分、放學時間下午4時到5時30分，公車會在固定時刻、地點開車，尖峰時段每半小時開1班。

林良泰指出，車上會有導護老師、志工陪同，維護小朋友安全，公車動態會顯示何時到達校門口等資訊，讓家長充分掌握。試辦初期，家長可以陪同，但也鼓勵培養小孩子的獨立性。◇