交通部放寬違停標準 中市民代籲勸導代替開罰
選戰倒數17天，民進黨中市黨部27日召開記者會，批評交通部已多次發文给縣市政府，針對車輛違停及騎樓停放可先實施勸導；但臺中市沒有具體作為，仍持續嚴厲開單；質疑盧市府意圖把罰金當作市府的小金庫，放任基層開罰是要引發民眾對中央的不滿，是政治操作，呼籲市府儘快配合中央提出具體辦法，並先以「勸導代替開罰」。
臺中市長盧秀燕回應表示，目前全國22個縣市警察及公務人員執行細節未進一步確定，不知道如何處理；她建議短期內，交通部召集22個縣市大家統一步伐，不要讓每一個縣市自己的去規定，交通法令是全國一致，不要讓民眾及執法的警察困擾。
民進黨中市黨部主委李天生、黨團總召何文海、市議員曾朝榮、張家銨、陳雅惠共同召開記者會，指交通部於11月9日、12月5日發公文，要求各縣市政府，對於騎樓停放車輛可在安全原則下，因地制宜對於停放區域及時段期間施予勸導不舉發；但市府至今並未公告免舉發區域及時段，只要有人檢舉，就不斷開罰。
主委李天生質疑，市長盧秀燕是不甘心罰單減少，影響小金庫收入?還是因在選舉，故意引發民怨，要把責任都推給中央。李天生說，他詢問交通大隊的說法，「因為上面沒有指示，只能有檢舉就開單」。
黨團總召何文海表示，盧秀燕把人民當提款機，今年編15億餘元，但罰款收入將達30億元，明年編23億元，雖遭黨團刪3億元，還是相當多，且金額還轉入市長小金庫，不能專款專用改善道路將關設施；黨團將訂定自治條例，不容許市府這樣亂花錢。
議員曾朝榮批，騎樓凌晨停車只要讓出1.5公尺就可以停車，高雄在交通部函示後就已將主次道路劃設清楚，為何台中不行?還要嚴厲執行開單。他說，如北屯平均17人只有一個停車格，在騎樓不能停的情況下，民眾只能停在路邊，造成車禍死傷人數大增。
議員陳雅惠表示，市府應找出空間讓市民可以停車，而不是毫無作為，放任基層警方不斷開單，盧市長應苦民所苦；議員張家銨質疑，市府不願具體執行中央放寬措施，是因為「稅收太香」? 她呼籲市府盡快配合交通部，以「勸導代替開單」。
