馬士基示警：紅海航運混亂局面 將持續數月

全球第二大貨櫃航運商馬士基（A.P. Moller-Maersk）示警，影響紅海航運的混亂局面，可能將持續好幾個月，公司已多達15條航線改道，部分商船抵達日期甚至延長到明年3月。

綜合外媒報導，總部位於哥本哈根的馬士基週五（22日）發出通知，指亞歐航線、美東及中東等跨太平洋的15條貨櫃航線均受影響。

根據通知內容，為新加坡、鹿特丹、德州及美國東海岸等港口提供服務的150多艘油輪，目前都修改了抵達日期，甚至有部分延長到明年3月。

葉門反政府組織「青年運動」(Houthi) 的攻擊行動，讓許多商船在運送製成品、穀物、石油和天然氣等商品時，紛紛將船隻從紅海轉移。

全球託運人為避免受到攻擊，勢必得繞開紅海地區，讓通過紅海南部曼德海峽（Bab al-Mandab Strait）的油輪數量急劇下滑，並從非洲繞遠路，這可能讓全球通膨普遍降溫之際，因運輸延誤及額外成本，為全球經濟添上陰霾。

在紅海危機造成蘇伊士運河航運中斷之際，世界上另一條重要航道巴拿馬運河，也因受制於乾旱問題、運河水深不足，讓航運量大幅縮減。