促電動車產業合作 電電工會布局墨西哥供應鏈

電電公會理事長李詩欽(中)代表與墨西哥全國汽車零部件製造業公會(INA)簽署合作備忘錄,促進雙方電動車產業合作。(中央社)
電電公會理事長李詩欽(中)代表與墨西哥全國汽車零部件製造業公會(INA)簽署合作備忘錄,促進雙方電動車產業合作。(中央社)

【記者侯駿霖/臺北報導】

臺灣區電機電子工業同業公會(電電公會)15日舉辦2023國際鏈結論壇,指全球汽車產業正面臨轉型、發展電動車市場,墨西哥不但緊鄰美國市場,也是世界汽車生產與汽車零件供應國,對臺商是深具吸引力的熱點。同時,電電公會與墨西哥全國汽車零部件製造業公會(INA)簽署MOU,雙方將啟動電動車產業合作。

電電公會理事長李詩欽指出,近年供應鏈重組趨勢與《美墨加協定》(USMCA),帶動墨西哥成為北美布局熱門據點,臺灣希望成為USMCA最重要的國際夥伴,臺灣資通訊產業若不進入當地市場,很難因應未來各種區域問題。

電電公會表示,墨西哥是世界第六大汽車零件供應國、世界第七大汽車生產國,正在轉型發展電動車。李詩欽說,臺灣在電機電子產業的先進技術優勢,可協助墨西哥立足供應鏈的關鍵位置,在《美墨加協定》中,臺灣需要扮演更重要的角色。他說,電電公會的會員企業很多在全球布局,需要國際友邦的支持。

加入CPTPP是關鍵

李詩欽也談及,站在電電公會立場,臺灣能夠正式加入CPTPP(《跨太平洋夥伴全面進步協定》)才是關鍵,臺灣目前正式提出申請,需要等待CPTPP成員國全票通過才能加入,相當不容易,需要更積極爭取各國支持。

行政院經貿談判辦公室副總談判代表楊珍妮指出,過去一年,由於國際地緣政治風險的升高,對供應鏈、電子產業帶來很大衝擊;臺灣天然資源較少,需透過可信賴的夥伴,才能強化供應鏈。

楊珍妮說,政府正積極推動加入CPTPP,加強與美、加、墨等國的經貿合作。值得注意的是,臺灣業者在墨西哥、日本、越南、馬來西亞等國已建立很好的供應鏈,此次擴大墨西哥邊境投資,在供應鏈合作上,將使臺灣與CPTPP成員發展更緊密關係。◇

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