民調:逾七成民眾認為行走道路危險

時代力量14日舉行「交通大調查 直擊行人地獄」民調發布記者會。(記者常懷仁/攝影)
時代力量14日舉行「交通大調查 直擊行人地獄」民調發布記者會。(記者常懷仁/攝影)

【記者常懷仁/臺北報導】

時代力量立委邱顯智、貓頭鷹交通書、交通Youtuber火花羅14日舉行記者會公布最新民調,結果顯示,有52%民眾行走在路上感受到危險,更有18%民眾感到非常危險。對此,邱顯智表示,交通改革不能再等100年,他們會繼續投入資源、提出法案,讓臺灣早日邁向交通零死亡的願景。

根據民調,細究造成行人通行危險的主要原因,高達73%認為「障礙物多」,其次是「行人空間過窄」約51%,而認為「設施過多」、「鋪面問題」、「高低差大/坡度陡/缺無障礙設施」也都超過四成。另遇到汽機車轉彎時,是否曾被停讓?有49%為偶爾會、有28%為經常會、有18%為很少會、有5%總是會。

對於居住環境附近的人行道規劃,應以哪個族群的安全與舒適性作為劃設原則?約34%民眾認為高齡人口、約17%為身心障礙者、約16%為幼童/學生。

進一步分析,改善哪項交通意願,最能提高步行意願?約38%民眾認為「完善道路規劃」、約28%為「友善人行空間」、約20%為「駕駛素質行為」、約11%為「違規取締執法」。

貓頭鷹交通書認為,交通部必須扛起責任,從考駕照的源頭落實把關,好好教育駕駛正確停讓的觀念,以及明確指出多遠前必須煞車停讓?而非喊口號,放任危險駕駛持續上路,再全都丟給警察取締,加重員警勤務,錯誤政策不僅無法減少行人傷亡,更加重警消負擔。

火花羅指出,友善的通學步道,不僅是守護兒童生命安全,也能減少雙薪爸媽的時間成本,更能減緩塞車問題,呼籲政府別再陷入一味提高生育補助的迷思,而是應該從生育後的托育、通學來全面思考,如何提供父母更友善的生養環境。◇

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