觀光業者盼重啟兩岸航線

疫情封鎖國境兩年多後，臺灣終於在去年10月13日迎來開放時刻，國民黨智庫23日召開「國門開，觀光客來了嗎？」記者會，國民黨主席朱立倫表示，近年臺灣觀光消費赤字越來越大，國內觀光產業已經變成「慘」業，臺灣應該結合硬、軟實力，讓臺灣現在的危機變成轉機；業者則呼籲，政府應增加國際觀光行銷，並重啟兩岸航線。

朱立倫表示，有太多觀光業者與中小型商家，都希望政府趕快開放觀光，他呼籲政府至少先從開放小三通，讓陸客到金門、馬祖、澎湖觀光，而且要趕快從現在4個航點，擴增至16個航點，並繼續增加航班，以增加觀光客來臺管道，這樣才能帶動觀光旅遊。

朱立倫認為，臺灣有最好的軟實力，包括中華文化底蘊、原住民文化等，以及臺灣各地的特色美食；至於臺灣的硬實力則是最需要改進的，尤其臺灣的交通死亡率高，還被CNN列為「行人地獄」，都會阻礙觀光客來臺旅遊。若要振興觀光業，臺灣政府需要軟硬皆施，靠「智實力」將產業危機變轉機。

中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示，目前的情況就是「出境熱、入境冷」，臺灣周邊地區都在努力推觀光，相較之下，臺灣政府在國際觀光行銷的能量太少，且目前航空運量非常不足，應重啟兩岸航線，無論對出境、入境的觀光收益都會很有幫助。

李奇嶽指出，對於交通部長提出的2023國際觀光行銷預算約60億，很多業者都表示不同意見，特別是去年10月國門就已經開放，但相關預算今年才公布，甚至還有很多方案沒有公告，業者難以配合政府腳步，就已經浪費了8個月，政府速度實在太慢。他批評，國際觀光預算的60億當中，還有很大的部分是用於缺工補貼，比起其他國家來說，臺灣的國際觀光行銷預算實在很少。

至於如何補助業者方面，李奇嶽認為，政府方案固然兼顧補貼國外業者，但是也應該要鼓勵國外業者採購台灣本地業者的旅館住宿或遊覽車業務等等，而不是直接送錢給國外旅行社。

而在補助金發放的比例方面，李奇嶽指出，自由行每人補助5千元，團體旅客平均下來每人補助一千元，建議政府也要再多權衡，而這些補助金也希望能平衡發散到各產業，避免觀光客消費過度集中在北部，而漏掉中南部或花東。

最後，李奇嶽呼籲，政府一定要增加國際觀光行銷的力道，增加國際宣傳預算，重啟兩岸航線，並且盡速將觀光局升格為觀光署，都是對觀光產業極有助益的選項。◇